AeroVironment Inc. fue demandada por fraude de valores tras una caída del 17% en el precio de sus acciones provocada por problemas con su contrato SCAR de la Fuerza Espacial de EE. UU.
AeroVironment Inc. fue demandada por fraude de valores tras una caída del 17% en el precio de sus acciones provocada por problemas con su contrato SCAR de la Fuerza Espacial de EE. UU.

AeroVironment Inc. fue demandada por fraude de valores tras una caída del 17% en el precio de sus acciones provocada por problemas con su contrato de Recursos de Aumento de Comunicaciones Satelitales (SCAR) de la Fuerza Espacial de EE. UU.
"Los inversores que adquirieron valores de AeroVironment entre el 25 de junio de 2025 y el 10 de marzo de 2026 deben comunicarse con el bufete antes de la fecha límite del 27 de julio para el demandante principal", señaló Bleichmar Fonti & Auld LLP, la firma legal que presentó la demanda colectiva, en un comunicado.
La demanda alega que AeroVironment subestimó la probabilidad de enfrentar competencia de otros proveedores por el trabajo realizado bajo el programa SCAR y los esfuerzos de la Fuerza Espacial para modernizar la Red de Control de Satélites. Las acciones de la compañía cayeron a medida que la verdad salió a la luz a través de una serie de revelaciones: una orden de suspensión de trabajos emitida por el gobierno de EE. UU. el 20 de enero, un anuncio de la Fuerza Espacial el 2 de marzo de que reabría el programa SCAR, y la divulgación por parte de AeroVironment de un deterioro de fondo de comercio de 151,3 millones de dólares y la terminación del contrato el 10 de marzo.
La fecha límite del 27 de julio para que los inversores soliciten ser designados como demandante principal está a menos de tres semanas. El demandante principal designado por el tribunal —generalmente el inversor con el mayor interés financiero— dirigirá el litigio en nombre de la clase. Faruqi & Faruqi LLP y Rosen Law Firm también han emitido notificaciones a los inversores, lo que indica que múltiples firmas compiten por el papel principal. AeroVironment no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.