Canadian Pacific Kansas City se enfrenta a una potencial huelga de unos 300 trabajadores de señales y comunicaciones después de que el sindicato emitiera un aviso de 72 horas, amenazando el movimiento de carga a través de la red ferroviaria de Canadá.
"Continuamos comprometidos a negociar de buena fe con el IBEW para alcanzar un resultado negociado", declaró CPKC en un comunicado el miércoles, añadiendo que ha preparado planes de contingencia para seguir sirviendo a sus clientes y a la economía canadiense.
El Consejo Sindical de Señales y Comunicaciones de Canadá N.º 11 de la Hermandad Internacional de Trabajadores Eléctricos (IBEW), que representa a los empleados encargados del mantenimiento de sistemas de señales y cruces, indicó su intención de hacer huelga a las 08:00 MDT del domingo 31 de mayo. CPKC señaló que ha presentado propuestas salariales y de beneficios acordes con los convenios colectivos ya vigentes con sus otros sindicatos en todo Canadá.
Un paro laboral en CPKC, que opera aproximadamente 32,000 kilómetros de vías que conectan Canadá, Estados Unidos y México con unos 20,000 empleados, podría interrumpir las cadenas de suministro en toda América del Norte. El ferrocarril proporciona un servicio de carga crítico a puertos que van desde Vancouver hasta el Atlántico canadiense, pasando por la Costa del Golfo y Lázaro Cárdenas, México.
El aviso de huelga se produce mientras CPKC, con sede en Calgary, Alberta, tiene un "excelente historial de negociación colectiva exitosa" con sus sindicatos en toda América del Norte, según la empresa. Se espera que las negociaciones continúen durante el fin de semana.
El IBEW no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre el estado de las conversaciones.
Esta potencial interrupción sigue a un período de tensiones laborales elevadas en el sector del transporte de Canadá. El último gran conflicto laboral ferroviario en Canadá, que involucró a Canadian National Railway en 2024, resultó en un breve paro que afectó un estimado de 250 millones de dólares canadienses en movimientos de carga diarios antes de que el gobierno interviniera.
Los planes de contingencia de CPKC tienen como objetivo garantizar que las operaciones ferroviarias seguras y eficientes continúen en caso de que se produzca un paro laboral, aunque el alcance de cualquier reducción de servicios sigue sin estar claro.
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