Key Takeaways:
Los inventarios mundiales de petróleo se están drenando a un ritmo récord mientras el Estrecho de Ormuz permanece cerrado, y la institución financiera UBS espera que las reservas se acerquen a mínimos históricos para finales de mayo. La interrupción, derivada del conflicto de tres meses en Oriente Medio, ha asfixiado una arteria crítica para el suministro energético mundial, elevando bruscamente los precios del crudo.
"Exportamos 200.000 barriles a través del puerto de Ceyhan, y tenemos un plan para aumentarlo a 500.000 barriles", dijo el sábado el nuevo ministro de petróleo de Irak, Basim Mohammed, en una conferencia de prensa, destacando la urgencia del país por encontrar rutas de exportación alternativas.
El choque de oferta ha impulsado los índices energéticos de referencia a ganancias semanales resistentes. Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) de EE. UU. subieron un 1,4% para cerrar en 79,50 dólares el barril, mientras que el crudo Brent, referencia mundial, se situó un 1,2% al alza en 83,80 dólares el barril. Las ganancias se produjeron a pesar de un aumento sorpresa de 1,8 millones de barriles en las existencias comerciales de crudo de EE. UU. reportado por la EIA, ya que los operadores descontaron el grave riesgo geopolítico de suministro.
Un cierre prolongado del estrecho amenaza con desatar un repunte significativo de los precios del petróleo, lo que podría alimentar la inflación mundial y desacelerar el crecimiento económico. El escenario es alcista para el petróleo como materia prima y para las acciones energéticas, pero plantea una amenaza sustancial para los sectores de transporte y manufactura en todo el mundo que dependen del crudo y sus derivados.
El conflicto ha tenido un impacto devastador en las exportaciones de los principales productores regionales. Las exportaciones de crudo de Irak a través del Estrecho de Ormuz colapsaron a solo 10 millones de barriles en abril, una fracción de su base histórica de aproximadamente 93 millones de barriles al mes. Para mitigar la pérdida, Bagdad ha reanudado los flujos a través del oleoducto Kirkuk-Ceyhan, que llega hasta Turquía. El ministro Mohammed señaló que Irak planea comprometerse con la OPEP para aumentar su capacidad de producción total, con el objetivo a largo plazo de alcanzar los 5 millones de barriles por día.
Las consecuencias del cierre del estrecho están resonando mucho más allá de los mercados energéticos. En India, que importa alrededor del 90 por ciento de su petróleo, el gobierno subió el viernes los precios del combustible en 3 rupias por litro. La capital, Nueva Delhi, ha puesto en marcha medidas de austeridad, incluyendo días obligatorios de trabajo desde casa para los empleados públicos con el fin de reducir el consumo de combustible.
La interrupción también está causando escasez de materiales para bienes envasados. Un endurecimiento del suministro de aluminio, dado que Oriente Medio representa aproximadamente el 9 por ciento del suministro mundial, ha provocado escasez de bebidas en lata como la Diet Coke en India. En Japón, la empresa de snacks Calbee anunció que cambiaría temporalmente a envases en blanco y negro debido a la escasez de nafta, un petroquímico utilizado en tintas de color. Antes del conflicto, 1,2 millones de barriles de nafta pasaban por el estrecho en un día típico.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
