La escalada de las tensiones en Oriente Medio está golpeando la economía de la India, elevando los precios de la gasolina y presionando las reservas de divisas mientras los mercados globales reaccionan a la inestabilidad geopolítica.
La escalada de las tensiones en Oriente Medio está golpeando la economía de la India, elevando los precios de la gasolina y presionando las reservas de divisas mientras los mercados globales reaccionan a la inestabilidad geopolítica.

Un cuarto aumento en el precio de la gasolina en diez días ha llevado los costos del combustible en la capital de la India por encima de la marca de ₹100, una consecuencia directa de las renovadas tensiones entre Estados Unidos e Irán que han disparado los precios del crudo y provocado una huida hacia la seguridad en los mercados de divisas globales. Las empresas comercializadoras de petróleo de propiedad estatal aumentaron los precios de la gasolina en ₹2,61 por litro en Nueva Delhi, elevando el total a ₹102,12 a partir del 26 de mayo. La medida refleja la severa presión económica que enfrenta la India, que importa más del 85 por ciento de sus necesidades domésticas de petróleo.
"La crisis en Asia Occidental no es solo un problema diplomático o geopolítico... puede significar mayores costos de combustible", dijo el lunes la Ministra de Finanzas de la Unión, Nirmala Sitharaman. Sitharaman señaló lo que llamó las "tres F" que crean presión externa sobre la economía: "combustible (fuel), fertilizantes (fertiliser) y divisas (foreign exchange)". Los pagos de los tres se realizan en moneda extranjera, lo que presiona las reservas de la India durante los períodos de volatilidad de los precios de las materias primas.
El último estallido geopolítico vio los futuros del crudo Brent cotizar cerca de $98,59 el barril, tras un período prolongado en el que los precios se mantuvieron por encima de los $100. La canasta de crudo de la India promedió $107,96 en mayo, agravando el impacto de un rupia debilitada en los costos de importación. La reacción del mercado mostró una clásica huida hacia la seguridad, con el par de divisas USD/CHF fortaleciéndose, mientras que los índices de referencia de renta variable indios Nifty y Sensex cotizaron con volatilidad. Por el contrario, las acciones de las empresas comercializadoras de petróleo, incluidas HPCL, BPCL e IOC, subieron entre un 3,9 por ciento y un 5,8 por ciento después de que se anunciaran los aumentos de precios.
La persistente prima de riesgo geopolítico en los precios del petróleo ejerce una presión significativa sobre la economía de la India. El país depende del diésel y la gasolina para más del 60 por ciento de su transporte interno de mercancías, lo que significa que los mayores costos del combustible se trasladarán inevitablemente a la inflación minorista de los productos esenciales diarios. La última vez que estallaron tensiones similares en el Estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento para el 21 por ciento del comercio mundial de petróleo, el crudo Brent saltó más del 15 por ciento en una semana, destacando la sensibilidad del mercado a la inestabilidad regional.
La advertencia de la Ministra de Finanzas Sitharaman sobre las "tres F" subraya el desafío macroeconómico para Nueva Delhi. El gobierno ya ha tomado medidas para amortiguar el golpe, incluida una reducción en el impuesto especial central sobre la gasolina y el diésel que se estima costará al erario más de ₹1 billón en ingresos para el año fiscal 2026-27. Sin embargo, con los altos precios internacionales de los fertilizantes y los elevados costos de importación de oro que también agotan las divisas, la presión sigue siendo inmensa. Según los informes, el gobierno está evaluando una serie de sugerencias, incluidas nuevas políticas sobre gestión de divisas y bonos de oro, para conservar sus reservas de dólares.
Para las empresas comercializadoras de petróleo de propiedad estatal de la India, la serie de aumentos agresivos de precios minoristas —que suman ₹7,50 por litro en menos de dos semanas— ha proporcionado un salvavidas. Los aumentos les han permitido recuperar un estimado del 44 por ciento de sus pérdidas diarias por falta de recuperación (under-recovery losses), que se habían acumulado debido al desajuste entre los altos costos de importación y los precios domésticos controlados. Este alivio se reflejó inmediatamente en el mercado de valores, donde los inversores institucionales reaccionaron positivamente a la defensa de los márgenes de beneficio. Para los consumidores, sin embargo, los aumentos representan un golpe directo a los presupuestos familiares y señalan un período de aumento de costos para bienes y servicios en todo el país.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.