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Lime, respaldada por Uber, recaudó $167 millones en su oferta pública inicial en EE.UU. el miércoles, fijando el precio en el punto medio de su rango de comercialización, convirtiéndose en la primera gran cotización en poner a prueba el apetito de los inversores tras semanas de volatilidad inducida por el conflicto con Irán.
"El mercado de OPI necesitaba una emisión limpia para reconstruir la confianza, y Lime la consiguió", afirmó Tom Brennan, analista de OPI y M&A en Edgen. "Fijar el precio en el punto medio indica una demanda estable, sin la efervescencia que habría caracterizado este acuerdo hace seis meses".
La empresa, conocida formalmente como Neutron Holdings, vendió 6.68 millones de acciones a $25 cada una, dentro del rango de $24 a $26 que había comercializado. Los accionistas, incluidos el director ejecutivo Wayne Ting, el presidente Joseph Kraus y el cofundador Brad Bao, vendieron 276,731 acciones adicionales. La acción comienza a cotizar en el Nasdaq bajo el ticker LIME con una valoración de aproximadamente $1,700 millones.
La cotización de Lime es la primera gran prueba de los mercados de capitales de renta variable desde que el conflicto con Irán provocó un cierre de varias semanas en las nuevas emisiones. Un debut exitoso podría allanar el camino para una cartera que incluye ofertas multimillonarias de los líderes en inteligencia artificial Anthropic y OpenAI, empresas que en conjunto podrían valer billones de dólares. Un fracaso habría señalado una fragilidad continuada y prolongado la sequía de OPI.
El operador de patinetes eléctricos registró ingresos de aproximadamente $928 millones en los 12 meses hasta marzo de 2026, con usuarios activos mensuales aumentando más del 20% interanual. Sin embargo, la rentabilidad sigue siendo esquiva: la pérdida neta se amplió a $59.3 millones en 2025 desde $33.9 millones del año anterior, lo que subraya la tensión entre crecimiento y márgenes que ha afectado al sector de la micromovilidad.
Uber Technologies Inc., que posee más del 10% de Lime y garantiza parte de su deuda, actuó como inversor ancla, una relación que otorgó credibilidad a una cotización en una categoría plagada de rivales fallidos. Lime opera en aproximadamente 230 ciudades de 29 países, lo que la convierte en la última empresa de micromovilidad respaldada por capital de riesgo que queda en pie tras años de consolidación.
La última OPI importante de micromovilidad fue hace ocho años, y desde entonces el sector ha quemado efectivo y confianza de los inversores. La capacidad de Lime para fijar el precio en el punto medio, en lugar de verse obligada a aplicar un descuento, sugiere que los compradores institucionales ven valor en su escala y el respaldo de Uber, incluso mientras las pérdidas se amplían.
Para el mercado de OPI en general, lo que está en juego va más allá de los patinetes. Los bancos de inversión se han estado preparando para una ola de megacotizaciones tecnológicas que podrían recaudar colectivamente decenas de miles de millones de dólares. Un debut exitoso de Lime proporciona la plantilla: fijar un precio realista, apoyarse en un patrocinador creíble y dejar que el mercado decida a partir de ahí.
Este artículo es únicamente con fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
