Rivian sube un 6% por el hito de entregas del R2 con un precio inicial de $45,000

Rivian Automotive Inc. subió más de un 6% hasta aproximadamente $16.50 el viernes después de que el fabricante de vehículos eléctricos comenzara las entregas a clientes de su SUV R2 de $45,000, el primer modelo de mercado masivo de la compañía y una prueba crítica de su capacidad para escalar más allá de la línea de alto nivel R1.

"El R2 va a tener una larga lista de espera durante al menos los próximos dos años", dijo Hamid, director ejecutivo de Savvy Trader, en X. "Sería fácilmente el auto más vendido en EE. UU. si no estuviera limitado por la capacidad de fabricación".

El modelo de rendimiento de lanzamiento comienza en $58,000 y ofrece 656 caballos de fuerza con una aceleración de 0 a 60 en 3.6 segundos y una autonomía estimada de 330 millas, según las especificaciones publicadas por Rivian. Las variantes Premium, Standard Long Range y Standard seguirán en los próximos 18 meses. La puntuación de impulso de Rivian saltó a 73.8 desde 17.75 una semana antes, según datos de Benzinga.

El R2 es un vehículo decisivo para Rivian, que ha quemado más efectivo que la mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos puros en el mismo período. El éxito depende de escalar la producción lo suficientemente rápido para satisfacer lo que los operadores estiman podrían ser dos años de demanda reprimida, al mismo tiempo que se cumple con la prometida tecnología de conducción autónoma de próxima generación que no llegará hasta lotes de producción posteriores.

El director de software de Rivian, Wassym Bensaid, dijo que la compañía está construyendo una interfaz de IA completamente integrada que eventualmente reemplazará a Apple CarPlay y Android Auto. El fabricante de automóviles lanzó su herramienta de voz con IA "Rivian Assistant" en mayo para suscriptores de Connect+, permitiendo a los conductores gestionar funciones del vehículo y acceder a la navegación a través de una única interfaz de voz.

El operador Peter DiCarlo señaló que las acciones de Rivian han ganado un 25% desde su recomendación hace dos semanas, describiendo el movimiento actual como un "patrón parabólico" que históricamente ha llevado a ganancias de más del 100% en un período de seis a doce meses.

El R2 llega mientras Rivian trabaja para revertir las preocupaciones de fiabilidad. La compañía ocupó el último lugar en la encuesta de fiabilidad de Consumer Reports el año pasado, aunque mantuvo una tasa de satisfacción del cliente del 85%. Rivian dice que ha solucionado los problemas, pero los R2 de lanzamiento no incluirán el hardware de tercera generación de la compañía para conducción con manos libres y sin supervisión visual — eso llegará en modelos posteriores.

La Demanda del R2 Pone a Prueba la Capacidad de Producción de Rivian

El precio inicial de $45,000 del R2 lo sitúa en competencia directa con el Model Y de Tesla Inc. y el Mustang Mach-E de Ford Motor Co. en el segmento de SUV eléctricos medianos. La capacidad de Rivian para aumentar la producción determinará si el vehículo puede generar los ingresos necesarios para frenar años de quema de efectivo. Los datos de Simply Wall St muestran que Rivian cotiza a una relación precio-ventas de 3.6 veces, en comparación con 0.6 veces para la industria automotriz estadounidense, lo que refleja la prima que los inversores otorgan a su potencial de crecimiento.

La acción ha devuelto un 11.7% en los últimos 12 meses, aunque sigue un 77% por debajo de su precio de oferta pública inicial de $78 de noviembre de 2021. Los analistas ven un valor justo de $18.15 por acción, lo que implica aproximadamente un 10% de upside desde los niveles actuales, según estimaciones de Simply Wall St. Rivian también genera ingresos por software y servicios a través de asociaciones, incluido un acuerdo de licencia con Volkswagen AG, que podría abrir nuevas fuentes de ingresos de alto margen con el tiempo.

Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.