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Tres petroleros saudíes que transportaban 6 millones de barriles de crudo cruzaron el estrecho de Ormuz el jueves, encendiendo sus transpondedores por primera vez en más de dos meses después de que el presidente Donald Trump e Irán firmaran un acuerdo para reabrir la vía navegable.
"El cruce es una señal tangible de que el marco se mantiene, pero la verdadera prueba será si el atasco de casi 600 buques puede resolverse sin incidentes", dijo Helima Croft, directora de estrategia global de materias primas en RBC Capital Markets.
Los tres buques —entre los aproximadamente 600 petroleros y buques de carga varados cerca del punto de estrangulamiento desde finales de febrero— encendieron sus transmisores de ubicación antes de transitar el estrecho, según datos de seguimiento de buques. Antes del conflicto, unos 130 barcos cruzaban a diario, transportando aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo.
La reanudación del tráfico de petroleros saudíes señala el primer paso concreto hacia la restauración de los flujos de petróleo del Golfo que se interrumpieron tras los ataques de EE.UU. e Israel contra Irán a finales de febrero. Pero los analistas advirtieron que una recuperación total podría llevar meses, con las primas de seguro por riesgo de guerra aún en el 1% al 4% del valor del buque —frente a menos del 0,1% antes de la guerra— y minas navales que aún deben ser despejadas.
El acuerdo, firmado el miércoles en Suiza por el vicepresidente de EE.UU., JD Vance, y el presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, extiende un alto el fuego por 60 días mientras comienzan negociaciones más amplias sobre el programa nuclear de Irán. Trump dijo que el bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes sería levantado y que el estrecho se reabriría sin peajes durante el periodo de alto el fuego.
"¡Barcos del mundo, enciendan sus motores. Dejen que fluya el petróleo!", escribió Trump en Truth Social tras la firma.
El primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, cuya nación medió las conversaciones, anunció el marco el domingo, diciendo que ambas partes habían declarado "la terminación inmediata y permanente de las operaciones militares en todos los frentes".
Despejando el Atasco
Las estimaciones de la industria naviera muestran que casi 600 buques permanecen acumulados en el Golfo y el Golfo de Omán, según datos de la firma de inteligencia de materias primas Kpler. Alrededor de 300 barcos completamente cargados están estacionados en el Golfo, con otros 250 vacíos esperando ser cargados, además de 300 petroleros vacíos en el Golfo de Omán esperando permiso para entrar.
Jakob Larsen, director de seguridad y protección de la asociación naviera BIMCO, dijo que los tránsitos por Ormuz siguen siendo "muy riesgosos" y pidió que se establezcan "rutas libres de minas". El proceso de desminado podría llevar de 40 a 50 días, según fuentes de seguridad marítima.
Neil Shearing, economista jefe del grupo Capital Economics, proyectó que llevaría hasta finales de septiembre que aproximadamente el 80% de los flujos energéticos a través de Ormuz se reanuden. Los flujos de gas natural serán más lentos en recuperarse, dijo, citando daños al centro de GNL Ras Laffan de Catar, donde los ataques eliminaron aproximadamente el 17% de la capacidad de exportación.
Conversaciones Nucleares y Riesgos Regionales
El acuerdo preliminar deja sin resolver el destino del stock de uranio enriquecido de Irán, que incluye aproximadamente 9.000 kilogramos, con unos 450 kilogramos enriquecidos a un alto nivel. Una persona familiarizada con el asunto dijo que Irán se ha comprometido a no desarrollar armas nucleares, y que las conversaciones sobre la eliminación del stock seguirán.
El ministro de Seguridad Nacional de extrema derecha de Israel, Itamar Ben Gvir, dijo que el acuerdo "no nos vincula" y prometió continuar las operaciones contra Hezbolá, lo que aumenta el riesgo de que ataques unilaterales puedan deshacer el frágil marco.
En un comunicado conjunto, los líderes del Reino Unido, Francia, Alemania e Italia dijeron que Irán "nunca debe adquirir un arma nuclear" y que están "dispuestos a levantar las sanciones pertinentes en respuesta a pasos claros y verificables de Irán en su programa nuclear".
El crudo Brent cayó por debajo de los 80 dólares por barril a principios de esta semana, ya que los operadores descontaron la perspectiva de un renovado suministro del Golfo. El cruce de los tres petroleros saudíes por Ormuz el jueves podría acelerar la presión a la baja sobre los precios a medida que más buques sigan su curso.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
