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Delta Air Lines ha cuantificado el impacto financiero del reciente cierre del gobierno de EE. UU., proyectando una reducción de 200 millones de dólares en sus ganancias antes de impuestos del cuarto trimestre. La aerolínea atribuye este impacto directamente a las interrupciones operativas que ocurrieron durante un período de 10 días a partir del 7 de noviembre.
Durante esta ventana, la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden de emergencia que exigía reducciones en la capacidad de vuelo en 40 aeropuertos "de alto impacto" para garantizar la seguridad en medio de la escasez de controladores de tráfico aéreo disponibles. Según el CEO de Delta, Ed Bastian, esto resultó en una caída inmediata del 5 al 10 % en las reservas y un aumento significativo en los reembolsos. La interrupción afectó particularmente los viajes de negocios de última hora antes de las vacaciones de Acción de Gracias.
Implicaciones para el mercado
Si bien la cifra de 200 millones de dólares representa un impacto directo en las ganancias del cuarto trimestre, el mercado parece centrado en la salud operativa subyacente de la aerolínea y sus proyecciones futuras. En una declaración en la Conferencia Global de Consumo y Retail de Morgan Stanley, el Sr. Bastian contrastó el desempeño de Delta con el de la industria en general, señalando que si bien el beneficio anual proyectado de la aerolínea de 5 mil millones de dólares para 2025 es "relativamente plano", se espera que el resto de la industria "disminuya un 40 %".
Este rendimiento superior relativo, combinado con sólidos datos de reservas futuras, señala resiliencia a los inversores. Sin embargo, persiste un riesgo residual. La FAA ha confirmado que está investigando si las aerolíneas cumplieron con el mandato de reducción de vuelos y advirtió que los transportistas que no cumplan podrían enfrentar multas de hasta 75.000 dólares por vuelo.
Comentario de experto
Hablando sobre los efectos del cierre, el CEO de Delta, Ed Bastian, proporcionó un contexto específico:
"Los negocios fueron una gran parte de eso porque la gente intentaba hacer su último viaje de negocios antes del Día de Acción de Gracias... Tuvimos esta pequeña calma. Miramos el comienzo de [20]26, las reservas se ven realmente fuertes. Navidad y Año Nuevo se ven fuertes, así que creo que ya lo superamos".
Con respecto a las perspectivas para todo el año, afirmó:
"Terminaremos el año con aproximadamente 5 mil millones de dólares en ganancias, lo que está un poco por debajo de lo que estábamos hace un año".
Contexto más amplio
La interrupción temporal para Delta subraya una vulnerabilidad sistémica dentro del Sistema Nacional del Espacio Aéreo de EE. UU., donde las interrupciones laborales federales pueden afectar directamente las operaciones y la rentabilidad de las aerolíneas. Los recortes de vuelos fueron una medida de seguridad preventiva promulgada por la FAA ya que los controladores de tráfico aéreo sin pagar se vieron obligados a tomarse un tiempo libre.
Este impacto externo, el rápido repunte en las reservas se alinea con datos de la industria más amplios que indican una demanda sostenida de viajes. Un informe de viajes corporativos de Skift de 2026 señala que el 90 % de los encuestados empresariales consideran los viajes corporativos una inversión esencial. Este sentimiento respalda las perspectivas optimistas de Delta y sugiere que, en ausencia de más interrupciones relacionadas con el gobierno, la demanda fundamental de viajes aéreos sigue siendo robusta de cara a 2026.
Edgen Stock·Dec 05 2025, 10:46