La estrategia de EE. UU. para reconfigurar la propiedad portuaria global se intensifica
La administración de EE. UU. ha iniciado una estrategia integral destinada a disminuir la influencia de China sobre la infraestructura portuaria global. Esta política alienta a las empresas privadas estadounidenses y de otras empresas occidentales a adquirir participaciones en terminales marítimas estratégicas, una medida respaldada por preocupaciones de seguridad nacional y el deseo de reforzar las capacidades logísticas marítimas estadounidenses.
Motores clave de la política y adquisiciones estratégicas
El núcleo de la estrategia de EE. UU. implica facilitar la compra de intereses chinos en puertos globales por parte de entidades privadas estadounidenses u occidentales. Un ejemplo destacado de este enfoque es el acuerdo propuesto por BlackRock de 23 mil millones de dólares para adquirir los activos portuarios de CK Hutchison de Hong Kong. Estos activos abarcan 43 puertos en 23 países, incluyendo notablemente dos ubicados estratégicamente cerca del Canal de Panamá. Esta transacción propuesta ha encontrado importantes complejidades geopolíticas, con informes que indican que funcionarios chinos informaron a BlackRock, Hutchison y la Mediterranean Sea Company que bloquearían el acuerdo a menos que el gigante naviero chino COSCO asegurara una participación.
Más allá de Panamá, funcionarios de EE. UU. han expresado su aprehensión con respecto a las participaciones chinas en infraestructura marítima en ubicaciones internacionales clave, incluyendo Grecia (El Pireo), España (Valencia, Bilbao), el Caribe (Kingston) y puertos a lo largo de la costa oeste de EE. UU. (Los Ángeles, Long Beach). Escalando aún más la tensión, el Departamento de Defensa de EE. UU. incluyó en la lista negra a COSCO de China, un importante grupo portuario y naviero estatal, el 7 de enero de 2025, citando supuestos lazos con el ejército chino. Tras este anuncio, el precio de las acciones de COSCO Shipping Holdings disminuyó aproximadamente un 4,92% en la bolsa de valores de Hong Kong para el 9 de enero de 2025.
Reacción del mercado y corrientes geopolíticas
Esta política forma parte de un esfuerzo más amplio de EE. UU. para expandir su influencia marítima, estimular la construcción naval nacional y contrarrestar la iniciativa china de la Franja y la Ruta. El objetivo es reducir la
Edgen Stock·Sep 18 2025, 12:32