Comienzan las esperadas entregas de la flota Boeing 737 MAX de VietJet
La aerolínea de bajo costo vietnamita VietJet está preparada para recibir su primer avión Boeing 737 MAX en el tercer trimestre de 2025, lo que marca un hito significativo después de un retraso de nueve años desde el pedido inicial. Esta entrega largamente esperada forma parte de un pedido más amplio de 200 aviones 737 MAX, valorado en más de 25 mil millones de dólares, que también incluye 400 motores Leap-1B de CFM International y un acuerdo de financiación de 300 millones de dólares. El pedido inicial de 100 aviones se realizó en 2016 y se duplicó en 2018, pero las entregas se pospusieron repetidamente debido a la inmovilización global del MAX tras dos accidentes fatales y la posterior pandemia de COVID-19. Los primeros 12 aviones están programados para ser entregados a finales de 2025, y se espera que el pedido completo se cumpla en los próximos cinco años.
Se anticipa que el presidente vietnamita Luong Cuong asista a la ceremonia de entrega en la fábrica de Boeing en Seattle, lo que subraya la importancia diplomática del evento.
Momento estratégico en medio de las dinámicas comerciales entre EE. UU. y Vietnam
El inicio de las entregas del Boeing 737 MAX de VietJet está intrínsecamente vinculado a los esfuerzos en curso para reequilibrar las relaciones comerciales entre Estados Unidos y Vietnam. Funcionarios estadounidenses y vietnamitas han caracterizado los grandes pedidos de Boeing de VietJet como un componente estratégico en la iniciativa más amplia de Hanói para reducir su significativo superávit comercial con Washington y aliviar la presión de posibles aranceles estadounidenses. El superávit comercial de Vietnam con EE. UU. alcanzó un récord de 123.5 mil millones de dólares en 2024, posicionándolo como el tercer mayor déficit comercial de EE. UU. a nivel mundial.
En julio de 2025, se llegó a un acuerdo comercial en virtud del cual EE. UU. impuso un arancel del 20% a la mayoría de las exportaciones vietnamitas, considerablemente inferior a la tasa del 46% previamente amenazada, a cambio de que Vietnam concediera acceso libre de aranceles a los productos estadounidenses. Esta compra estratégica de aviones fabricados en EE. UU. tiene como objetivo mitigar dichos aranceles y fortalecer los lazos económicos.
Implicaciones comerciales y geopolíticas
Para Boeing (BA), esta entrega representa un avance fundamental en el Sudeste Asiático, una región que se proyecta que requerirá 4,720 nuevos aviones en las próximas dos décadas. La medida es un desafío directo para Airbus, que actualmente posee una cuota de mercado del 86% entre las aerolíneas vietnamitas. La ejecución de este gran pedido podría tener un impacto positivo en la cartera de pedidos de Boeing y la confianza de los inversores, especialmente después de problemas de entrega anteriores. Los analistas han asignado a Boeing un precio objetivo promedio de 259.83 dólares, lo que sugiere un potencial alcista del 21.39% desde su valor actual de 214.05 dólares.
Para VietJet (VJC.VN), la integración de aviones Boeing marca una diversificación significativa de su flota históricamente exclusiva de Airbus. Esta estrategia tiene como objetivo mejorar la flexibilidad operativa, reducir costos a través de la eficiencia de combustible y el alcance del 737 MAX, y fortalecer su posición competitiva. El acuerdo también incluye disposiciones para su filial tailandesa, Thai Vietjet, que recibirá 50 de estos aviones a partir de octubre de 2025.
En un sentido más amplio, el acuerdo comercial EE. UU.-Vietnam y las compras de aviones asociadas se consideran una forma de integrar los estándares aeroespaciales estadounidenses en el Sudeste Asiático y podrían sentar un precedente para otras naciones que negocian términos comerciales con EE. UU. El mercado de valores vietnamita reaccionó positivamente a la noticia arancelaria, con el índice de referencia VN-Index acercándose a la marca de los 1.400 puntos. Sin embargo, el FMI proyecta que el crecimiento económico de Vietnam se desacelerará al 6.5% en 2025 debido al efecto de todo el año de los nuevos aranceles estadounidenses, lo que indica que, si bien las reacciones inmediatas del mercado pueden ser optimistas, se anticipan ajustes económicos a largo plazo.
Mirando hacia el futuro
La entrega exitosa de los aviones 737 MAX será probablemente observada de cerca como un indicador del progreso en las relaciones comerciales entre EE. UU. y Vietnam. Los desarrollos futuros dependerán de las negociaciones comerciales en curso y de los esfuerzos de Vietnam para implementar reformas y mejorar su red comercial para mitigar aún más los impactos arancelarios. El sector aeroespacial en el Sudeste Asiático sigue siendo un área clave de crecimiento, y la presencia renovada de Boeing a través de acuerdos como este significa una competencia intensificada y un posicionamiento estratégico en el mercado frente a rivales como Airbus y el COMAC C919 de China.
Edgen Stock·Sep 18 2025, 12:24