Diana Shipping, Inc. operates as a holding company, which engages in the provision of shipping transportation services through the ownership and operation of dry bulk vessels. The company is headquartered in Athina, Attiki and currently employs 981 full-time employees. The company went IPO on 2005-03-18. The firm specializes in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels. The firm's operating fleet consists of 40 dry bulk vessels, including 4 Newcastlemax, 11 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 8 Panamax, and 6 Ultramax. Its fleet combined carrying capacity is approximately 4.7 million deadweight tonnage (dwt) with a weighted average age of 10.16 years. The firm's fleet is managed by its wholly-owned subsidiary Diana Shipping Services S.A. and its established 50/50 joint venture with Wilhelmsen Ship Management named Diana Wilhelmsen Management Limited.
¿Cómo se comparó el EPS reciente de DSX con las expectativas?
El EPS más reciente de Diana Shipping Inc es de $-0.03, golpear las expectativas de $-0.0.
¿Cómo fue el desempeño de los ingresos de Diana Shipping Inc DSX en el último trimestre?
Los ingresos de Diana Shipping Inc para el último trimestre son $-0.03
¿Cuál es la estimación de ingresos para Diana Shipping Inc?
Según 2 analistas de Wall Street, la estimación de ingresos de Diana Shipping Inc varía de $54.6M a $50.96M
¿Cuál es la puntuación de calidad de ganancias de Diana Shipping Inc?
Diana Shipping Inc tiene una puntuación de calidad de ganancias de B+/46.36824. La puntuación se basa en cuatro dimensiones: rentabilidad, crecimiento, generación de efectivo y asignación de capital, y apalancamiento.
¿Cuándo informa Diana Shipping Inc sus ganancias?
El próximo informe de ganancias de Diana Shipping Inc se espera para 2026-05-27
¿Cuáles son las ganancias esperadas de Diana Shipping Inc?
Las ganancias esperadas de Diana Shipping Inc son $52.85M, según los analistas de Wall Street.
¿Superó Diana Shipping Inc las expectativas de ganancias?
Las ganancias recientes de Diana Shipping Inc de $52.05M no golpea las expectativas.