Points clés à retenir :
- HSBC a relevé sa recommandation sur COSCO SHIP ENGY de Réduire à Conserver
- L'action a bondi de 18 % à 16,8 HKD sur la potentielle réouverture d'Ormuz
- L'objectif de cours est maintenu à 13,5 HKD, impliquant un potentiel de baisse de 19,6 %
COSCO SHIP ENGY (01138.HK) a grimpé jusqu'à 18,1 % à 17,76 HKD lundi, sa plus forte hausse sur une séance depuis plus d'un an, après que HSBC Global Investment Research a relevé sa recommandation sur l'armateur de pétroliers, anticipant qu'une réouverture du détroit d'Ormuz stimulera les taux de fret.
« La potentielle réouverture du détroit d'Ormuz serait un facteur clairement positif pour les fondamentaux du transport pétrolier », a déclaré HSBC Global Investment Research dans une note datée du 15 juin. Le broker a relevé sa recommandation de Réduire à Conserver, invoquant un profil risque-récompense plus équilibré après que l'action a reculé de 38 % par rapport à son sommet.
Le titre s'échangeait à 16,8 HKD à 15 h 30 à Hong Kong, avec un volume d'échanges atteignant 858 millions HKD, soit plus du triple de la moyenne sur 20 jours. HSBC a maintenu son objectif de cours à 13,5 HKD, impliquant un potentiel de baisse d'environ 19,6 % par rapport aux niveaux actuels. Le broker a également relevé sa recommandation sur la cotation A de COSCO SHIPPING ENERGY (600026.SH) de Réduire à Conserver, avec un objectif de cours de 17,2 RMB.
Ce relèvement intervient alors que les États-Unis et l'Iran ont conclu un accord de paix dimanche soir pour mettre fin à des mois de combats et rouvrir le détroit d'Ormuz, par lequel transitaient environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux avant le début du conflit le 28 février. Le détroit devrait rouvrir une fois que les deux parties auront formellement signé l'accord, potentiellement dès vendredi. Le brut Brent est retombé sous les 85 dollars le baril, contre un sommet de 118 dollars atteint en mars, bien que les analystes de Reuters aient prévenu qu'un flux durable d'environ 16 millions de barils par jour — contre un pic d'avant-guerre de près de 20 millions — est un résultat à court terme plus plausible.
HSBC a maintenu sa prévision de bénéfice net pour 2026 de COSCO SHIP ENGY à 11 milliards RMB. Le broker a mis en garde contre le fait que les fondamentaux à long terme du marché des pétroliers restent difficiles, alors que le secteur entre dans un nouveau cycle d'approvisionnement en navires, les importantes commandes de nouveaux pétroliers se traduisant par des risques de surcapacité à long terme.
Cette flambée place les actions de COSCO SHIP ENGY à leur plus haut niveau depuis début mai, bien qu'elles restent 26 % en dessous du sommet sur 52 semaines. Les investisseurs surveilleront la signature formelle de l'accord américano-iranien plus tard cette semaine comme prochain catalyseur pour les valeurs pétrolières.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.