L'indice Bloomberg de rendement des prix des véhicules électriques a chuté de 4,43 % mardi, sa pire chute quotidienne depuis plusieurs mois, alors qu'une onde de choc a balayé les actions mondiales de VE de New York à Hong Kong.
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L'indice des véhicules électriques chute de 4,4 % alors que la liquidation mondiale s'aggrave
L'indice Bloomberg de rendement des prix des véhicules électriques a chuté de 4,43 % mardi, sa pire chute quotidienne depuis plusieurs mois, alors qu'une onde de choc a balayé les actions mondiales de VE de New York à Hong Kong.
L'indice Bloomberg de rendement des prix des véhicules électriques a chuté de 4,43 % à 3 591,03 points mardi, son repli le plus marqué depuis plusieurs mois, alors qu'une onde de choc a balayé les actions mondiales de VE de New York à Hong Kong.
« Tesla pourrait voir le cours de son action baisser après la publication des livraisons, même si nous relevons notre estimation pour le T2 », a déclaré Joseph Spak, analyste chez UBS, qui évalue le titre à « neutre » avec un objectif de cours de 364 $.
STMicroelectronics a mené la baisse, ses actions cotées à Paris chutant de 8,53 %. Ambarella a perdu 7,4 %, tandis que l'ADR de Pony AI a reculé de 6,6 %. Tesla a chuté de 5,7 %, prolongeant ses pertes avant la publication de son rapport sur les livraisons du T2 attendu la semaine prochaine. Les sociétés cotées à Hong Kong, notamment Yadea Group, RoboSense, CALB, Xiaomi, Horizon Robotics et Li Auto, ont toutes baissé entre 4,32 % et 4,88 %. Seuls deux composants de l'indice ont progressé : les actions H de Geely Auto ont gagné 2,12 % et Ola Electric Mobility (Inde) a ajouté 2,61 %.
Cette liquidation survient alors que l'industrie des VE fait face à une confluence de vents contraires : inquiétudes sur la demande en Chine et en Europe, intensification de la guerre des prix et incertitude sur les politiques tarifaires. Spak estime les livraisons de Tesla au T2 à 405 000 unités, contre 380 000 auparavant, mais toujours potentiellement en dessous des consensus d'analystes allant de 400 000 à 420 000 — un scénario qui pourrait encore peser sur le titre.
Tesla en tête des pertes avant la publication des livraisons du T2
La baisse de 5,7 % de Tesla a effacé environ 35 milliards de dollars de capitalisation boursière, portant sa perte hebdomadaire à plus de 8 %. L'action se négocie désormais près de 364 $, le niveau exact de l'objectif de cours de Spak, ce qui implique un potentiel de hausse limité selon le consensus actuel des analystes. La société devrait publier ses livraisons du T2 dans la semaine à venir, l'estimation révisée de Spak de 405 000 unités représentant une croissance de 5 % sur un an.
Un point potentiellement positif : l'activité de production et de stockage d'énergie de Tesla pourrait enregistrer jusqu'à 40 % de croissance des ventes au T2, soit huit fois plus que son segment automobile. Cette division génère environ deux fois plus de bénéfices par unité que l'activité automobile, selon Spak, ce qui pourrait fournir un tampon si les livraisons de véhicules déçoivent.
La déroute technologique mondiale aggrave la faiblesse des VE
La liquidation des valeurs VE s'est déroulée dans un contexte de ralentissement technologique plus large. L'indice KOSPI de la Corée du Sud a chuté de 5,5 %, les géants des semi-conducteurs Samsung Electronics et SK Hynix ayant respectivement perdu 5,5 % et 7,5 %. Les actions de SpaceX ont chuté de 16 % pour leur troisième baisse quotidienne consécutive, effaçant environ 1 000 milliards de dollars de capitalisation boursière par rapport au sommet post-introduction en bourse, selon l'analyste d'IG Tony Sycamore.
En Australie, le secteur technologique a reculé de 1,6 %, l'ASX 200 clôturant en baisse de 0,3 %. Les contrats à terme sur les actions américaines laissaient présager de nouvelles baisses, les contrats à terme Nasdaq emini cédant 1,9 % avant l'ouverture de Wall Street.
Pour les investisseurs, la question est de savoir si la liquidation des VE représente une opportunité d'achat ou le début d'une correction plus profonde. Tesla se négocie à environ 16 fois les bénéfices prévisionnels, une décote par rapport à sa moyenne historique mais toujours au-dessus des constructeurs automobiles traditionnels. L'indice Bloomberg des VE au sens large a maintenant effacé la plupart de ses gains du premier trimestre, lorsque l'optimisme suscité par la baisse des coûts des batteries et le soutien politique avait alimenté une reprise.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
[1] L'indice Bloomberg de rendement des prix des véhicules électriques a chuté de 4,43 % mardi (23 juin), clôturant à 3 591,03 points[2] La déroute technologique entraîne les actions mondiales à la baisse[3] Pourquoi l'action Tesla a chuté mardi[4] Les valeurs technologiques chutent pour un deuxième jour consécutif. Voici ce qui explique cette liquidation.[5] WiseTech : Richard White nie les accusations de traite d'êtres humains, l'ASX en baisse — suivi en direct
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