L'attaque de missiles iraniens contre des navires marchands dans le détroit d'Ormuz a brisé une accalmie de six semaines dans les hostilités maritimes, poussant le Brent au-dessus de 95 $ le baril et exposant la fragilité de l'accord de paix intérimaire entre les États-Unis et l'Iran.
L'attaque de missiles iraniens contre des navires marchands dans le détroit d'Ormuz a brisé une accalmie de six semaines dans les hostilités maritimes, poussant le Brent au-dessus de 95 $ le baril et exposant la fragilité de l'accord de paix intérimaire entre les États-Unis et l'Iran.
Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a tiré des missiles sur des navires marchands transitant par le détroit d'Ormuz le 7 juillet, selon des responsables américains, marquant la première attaque confirmée depuis fin mai et faisant grimper les prix du pétrole. Le Brent a grimpé jusqu'à 3,8 % pour atteindre 95,47 $ le baril, tandis que le West Texas Intermediate a bondi de 4,1 % à 89,82 $, alors que les traders intégraient une perturbation renouvelée d'une voie maritime qui transporte environ 20 % du pétrole maritime mondial.
« Cette attaque confirme que l'Iran conserve la capacité et la volonté d'armer le détroit, indépendamment du protocole d'accord », a déclaré Elena Fischer, analyste des risques géopolitiques chez Edgen. « Chaque incident érode la confiance dans le cessez-le-feu et oblige les transporteurs à recalculer la prime de risque sur chaque baril transitant par ce point de passage. »
La frappe a visé des navires tentant d'emprunter une route de transit alternative longeant les eaux territoriales d'Oman, selon l'Institute for the Study of War. Au moins huit navires marchands ont fait demi-tour entre le 2 et le 3 juillet après avoir approché le corridor omanais, certains reprenant ensuite leur passage via le système de séparation du trafic désigné par l'Iran — un schéma conforme à des menaces ou attaques iraniennes. L'Iran a attaqué un navire empruntant la route OMI-Oman le 25 juin, et a précédemment fermé entièrement le détroit le 20 juin pour faire pression sur les États-Unis afin qu'ils limitent les opérations israéliennes contre le Hezbollah.
Le détroit comme levier
Des hauts responsables iraniens ont présenté le contrôle du détroit d'Ormuz comme la principale source de levier du régime vis-à-vis des États-Unis. Le conseiller militaire du guide suprême, le général de division Yahya Rahim Safavi, a averti le 4 juillet que l'Iran pourrait utiliser à la fois le détroit d'Ormuz et le Bab al Mandeb comme monnaie d'échange si Washington violait le protocole d'accord. Le parlementaire iranien Malek Shariati a également souligné l'importance du détroit pour les marchés mondiaux de l'énergie le 3 juillet.
L'attaque survient alors que le régime fait face à des divisions internes concernant la position du guide suprême Mojtaba Khamenei sur le protocole d'accord américano-iranien. Le représentant du guide suprême auprès des Gardiens de la révolution, Abdollah Haji Sadeghi, a publié une lettre le 4 juillet ordonnant aux commandants des Gardiens de la révolution et du Basij de considérer la déclaration du 18 juin de Mojtaba — dans laquelle il autorisait le protocole d'accord tout en notant avoir « une opinion différente sur le principe » — comme la base d'action définitive du régime. Cette directive fait suite à des dissensions publiques parmi les membres de l'Assemblée des experts et les parlementaires, au moins 84 législateurs ayant approuvé une déclaration avertissant les négociateurs de ne pas violer les lignes rouges de Mojtaba.
Le régime iranien a également remanié les postes militaires de haut rang après la guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran. Le contre-amiral Ali Ozmaei, que le Trésor américain a sanctionné en juin 2019 pour avoir facilité des actions « déstabilisatrices et provocatrices » autour du détroit, a remplacé le contre-amiral Alireza Tangsiri au poste de commandant de la marine des Gardiens de la révolution. Tangsiri a été tué dans une frappe aérienne israélienne sur Bandar Abbas le 26 mars.
Les enjeux pour les marchés
Le détroit d'Ormuz gère environ 21 millions de barils de pétrole par jour, ce qui en fait le point de passage énergétique le plus critique au monde. La dernière fois que l'Iran a tenté une perturbation soutenue — lors des attaques de pétroliers en 2019 après la campagne de pression maximale de l'administration Trump — les prix du brut ont grimpé de 15 % sur six semaines tandis que les primes d'assurance maritime pour le transit dans le Golfe ont triplé.
L'attaque du 7 juillet menace de raviver cette prime de risque. Les marchés d'options intègrent déjà un risque extrême élevé : la volatilité implicite du Brent a augmenté de 4,2 points pour atteindre 38,6 le jour même, tandis que le coût de la protection par options de vente hors de la monnaie à un mois sur les contrats à terme de brut a bondi à son plus haut niveau depuis la fermeture du 20 juin. Les actions des secteurs de la défense et de l'énergie ont surperformé dans les échanges avant l'ouverture américaine, le secteur énergétique du S&P 500 gagnant 1,8 % alors que les investisseurs se sont orientés vers des actifs couverts contre l'inflation.
La pérennité du protocole d'accord américano-iranien dépend désormais de la capacité des deux parties à contenir l'escalade. Les dynamiques factionnelles internes à l'Iran — en particulier la tension entre les durs qui considèrent le protocole comme une concession et les pragmatiques qui voient le soulagement économique comme essentiel — suggèrent que le risque de nouvelles attaques reste élevé. Pour les traders, la question clé est de savoir si la frappe du 7 juillet représente un signal calibré ou le début d'une campagne plus large visant à réaffirmer le contrôle iranien sur la voie maritime.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
