Les actions de United Airlines ont chuté de plus de 6 % mardi, sous-performant nettement le marché dans son ensemble alors que le S&P 500, le Dow Jones Industrial Average et le Nasdaq Composite ont tous reculé. La compagnie aérienne devrait annoncer une forte baisse de ses bénéfices trimestriels plus tard ce mois-ci.
Les actions de United Airlines ont chuté de plus de 6 % mardi, sous-performant nettement le marché dans son ensemble alors que le S&P 500, le Dow Jones Industrial Average et le Nasdaq Composite ont tous reculé. La compagnie aérienne devrait annoncer une forte baisse de ses bénéfices trimestriels plus tard ce mois-ci.
United Airlines a chuté de 6,25 % à 102,78 $, dépassant les baisses du S&P 500, du Dow et du Nasdaq mardi. Ce repli était plus de trois fois supérieur à la perte de 1,62 % du S&P 500 et a dépassé la baisse de 1,87 % du Dow et le recul de 1,98 % du Nasdaq.
L'action affiche un rang Zacks de #3 (Conserver), les estimations consensuelles pour le trimestre en cours ayant augmenté de 2,79 % au cours des 30 derniers jours, selon Zacks Investment Research. Malgré ce mouvement brutal sur une seule séance, United Airlines a gagné 14,39 % au cours du dernier mois, surperformant le marché dans son ensemble.
Les analystes s'attendent à ce que le transporteur publie un bénéfice par action de 1,90 $ au deuxième trimestre, soit une baisse de 50,9 % par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires est projeté à 17,58 milliards de dollars, en hausse de 15,41 % sur un an. Pour l'ensemble de l'année, le consensus anticipe un bénéfice de 9,63 $ par action sur un chiffre d'affaires de 66,59 milliards de dollars.
Le secteur du transport aérien se classe dans les 16 % les plus bas de plus de 250 industries, reflétant les défis auxquels les transporteurs sont confrontés en raison de la hausse des coûts du carburant et des pressions sur les capacités. United Airlines se négocie à 11,38 fois les bénéfices à terme, approximativement en ligne avec la moyenne du secteur de 11,36. Son ratio PEG de 0,91 se situe en dessous de la médiane du secteur de 1,0. United Airlines publie ses résultats du deuxième trimestre plus tard ce mois-ci, les investisseurs se demandant si l'entreprise pourra répondre aux attentes en matière de bénéfices alors qu'elle navigue dans un environnement opérationnel difficile.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
