オーストラリア、イラン戦争によるガソリン価格上昇を受け燃料消費税軽減を1カ月延長

オーストラリアの燃料消費税軽減措置は、イラン紛争による国際原油価格の高止まりと家計圧迫を受け、8月まで継続される。

アンソニー・アルバニージー首相は25日、オーストラリアの燃料消費税軽減を8月2日まで1カ月間延長し、7月1日から割引率を1リットルあたり16セントに縮小すると発表した。イラン戦争が国際原油コストの上昇を続けさせているためだ。

「今回の延長は、世界的な不安定な時期において、オーストラリアの家族や企業に確実性をもたらすものだ」とアルバニージー首相は述べた。「中東紛争がエネルギー市場を混乱させる中、生活費圧力を緩和するために行動している」。

ガソリンを1リットルあたり32セント引き下げていた当初の50％割引は、6月末に失効する予定だった。7月1日からは割引率が1リットルあたり16セントに低下する。4月から免除されていた大型車両道路利用料金は、8月までの間、標準料金の半分にあたる1リットルあたり16セントで再導入される。

今回の延長は、イラン紛争が3カ月目に入り、世界の石油取引の約21％を扱う重要な海峡であるホルムズ海峡を通じた原油供給が制約されていることから、政府が燃料コストの高止まりが続くと見込んでいることを示している。予算局の試算によると、消費税1セントの軽減は毎月約2.5億豪ドルの歳入減につながる。

この決定は、オーストラリアのドライバーが直面するガソリン価格が、イラン情勢緊迫化前の4月の1リットルあたり約1.85豪ドルから、平均で2.10豪ドル超に上昇している中で下された。ブレント原油は過去四半期の大半で1バレル85ドルを超えて推移しており、オプション市場に織り込まれたリスクプレミアムは、中東の供給ルートを巡る不確実性の継続を反映している。

アルバニージー政権は当初、4月に50％の消費税軽減を緊急措置として導入した。これは、イラン紛争により国際石油価格が高騰したためだ。財務省は、当初の軽減措置による年間コストを約30億豪ドルの歳入減と試算していた。

財政圧力と政治的計算の狭間で

今回の延長は、ジム・チャーマーズ財務相が10月に予定される中間予算アップデートを準備する中で行われた。当初の半分に縮小された割引率は、家計支援と財政赤字抑制の間でのバランス調整を反映している。5月の予算書類によると、オーストラリアの今年度の財政赤字は285億豪ドルと見込まれている。

大型車両料金の再導入は、4月から完全免除の恩恵を受けていた運輸セクターにとって複雑な要素を加える。1リットルあたり16セントの料金は8月まで適用され、その後、政府は国際石油市場の状況に基づき政策を見直すとしている。

今後の展望

延長期間は8月2日までの1カ月間と、当初の3カ月間の軽減より短く、政府がイラン情勢の進展に応じて選択肢を残していることを示唆している。原油価格が高止まりすれば、さらなる軽減が必要となる可能性がある。紛争が沈静化すれば、消費税は完全な1リットルあたり44.2セントに戻る可能性もある。

オーストラリアが最後に燃料消費税の軽減を実施したのは2022年で、当時の労働党政権はロシアのウクライナ侵攻によりガソリンが1リットルあたり2.20豪ドルを超えたことを受け、6カ月間の22セント引き下げを導入した。この軽減措置は、国際価格の落ち着きに伴い2カ月かけて段階的に廃止され、現在の政策の方向性の先例となっている。

オーストラリアドルは、イラン情勢緊迫化開始以来、米ドルに対して約4％下落しており、精製燃料の輸入コストを押し上げ、消費者への転嫁を増幅させている。6月の会合で政策金利を4.35％に据え置いたオーストラリア準備銀行（RBA）は、世界的なエネルギー価格の変動を、2026年後半までに消費者物価指数（CPI）を2〜3％の目標レンジに戻すとする現在のインフレ見通しに対する上方リスクとして指摘している。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。