Key Takeaways:
- UBSによると、ホルムズ海峡の閉鎖継続により、世界の石油在庫は記録的なペースで減少しており、5月末までに過去最低水準に近づく可能性がある。
- 供給の混乱により、インドなどの国々は燃料価格の引き上げや緊縮策の導入を余儀なくされており、アルミニウムなどの材料不足が世界のサプライチェーンに影響を与えている。
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世界の石油在庫、5月末までに過去最低水準に直面する恐れ
ホルムズ海峡の封鎖が続く中、世界の石油在庫は記録的なペースで減少しており、金融機関のUBSは5月末までに在庫が過去最低水準に近づくと予想しています。中東で3ヶ月続く紛争に起因するこの混乱は、世界のエネルギー供給の重要な動脈を遮断し、原油価格を急騰させています。
イラクのバシム・モハメド新石油相は土曜日の記者会見で、「ジェイハン港経由で20万バレルを輸出しており、これを50万バレルまで増やす計画だ」と述べ、代替輸出ルートの確保に奔走する同国の現状を強調しました。
供給ショックにより、エネルギー指標は堅調な週間上昇を記録しました。米国産WTI原油先物は1.4％上昇して1バレル＝79.50ドルで引け、世界的な指標である北海ブレント原油は1.2％上昇の83.80ドルとなりました。EIA（米国エネルギー情報局）が発表した米国の民間原油在庫が180万バレルの予想外の増加となったにもかかわらず、トレーダーが深刻な地政学的供給リスクを価格に織り込んだため、上昇となりました。
海峡の閉鎖が長引けば、原油価格の大幅な高騰を招く恐れがあり、それが世界的なインフレを助長し、経済成長を減速させる可能性があります。このシナリオは、商品としての石油やエネルギー関連株には強気材料となりますが、原油やその派生物に依存する世界中の運輸・製造セクターにとっては重大な脅威となります。
イラク、輸出ルートを変更
紛争は、地域の主要産油国からの輸出に壊滅的な影響を与えています。ホルムズ海峡を経由するイラクの原油輸出は、4月にわずか1,000万バレルまで崩落しました。これは、月間約9,300万バレルという過去の基準値のわずか一部に過ぎません。損失を軽減するため、バグダッドはトルコへと続くキルクーク・ジェイハン石油パイプライン経由の供給を再開しました。モハメド大臣は、イラクが生産能力全体を増強するためにOPECと協議する計画であり、長期的な目標として日量500万バレルを目指していると述べました。
広範な経済的波及効果
海峡閉鎖の影響は、エネルギー市場をはるかに超えて広がっています。石油の約90％を輸入に頼るインドでは、政府が金曜日に燃料価格を1リットルあたり3ルピー引き上げました。首都ニューデリーでは、燃料消費を抑えるために公務員の在宅勤務を義務付けるなど、緊縮策が導入されています。
また、この混乱は包装材の材料不足も引き起こしています。中東が世界供給の約9％を占めるアルミニウムの供給逼迫により、インドではダイエット・コークなどの缶飲料が不足しています。日本では、スナック菓子大手のカルビーが、カラーインクに使用される石油化学製品のナフサ不足により、一時的にパッケージを白黒に変更すると発表しました。紛争前、通常の日には120万バレルのナフサがこの海峡を通過していました。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。
