HII、ロムルス無人水上艇5隻の完成迫る中、ハリマー造船所を生産ネットワークに追加

HIIはAI搭載無人水上艇の量産体制を強化しており、3カ所目のメキシコ湾岸造船所を追加、5隻のロムルス151艇がすでに建造中である。

米国最大の軍事造船企業であるHIIは、ルイジアナ州モーガンシティのハリマー造船所をロムルスシリーズ無人水上艇の生産ネットワークに追加した。これによりメキシコ湾岸の製造能力が拡大され、5隻のロムルス151艇がブロー・ブラザーズ・エンタープライズですでに完成間近となっている。

HIIのアンディ・グリーン執行副社長兼ミッションテクノロジーズ部門社長は、「ハリマー造船所との提携は、自律型海洋能力を大規模に提供するために必要な産業基盤を構築する上で、もう一つの重要なステップとなる」と述べた。「ハリマーの実証された造船専門知識、熟練した労働力、そして戦略的なメキシコ湾岸の立地は、生産の加速、サプライチェーンの回復力向上、そして手頃な価格でミッション対応可能な自律型システムの提供を強化する」

ハリマーは本提携のもとでロムルス151艇全体を建造し、ブロー・ブラザーズ、ベイユー・メタルズ、そしてシドニーに拠点を置く設計会社インキャット・クロウザーとともに、HIIの分散型製造モデルに加わる。同社によれば、この複数拠点方式は、リードタイムの短縮、サージ生産能力の向上、そして複数の造船所にわたる一貫した連続納入を支援するように設計されている。ハリマー造船所のウィリアム・イダルゴ・ジュニア執行副社長兼最高執行責任者は、同チームの数十年にわたる船舶建造経験が、信頼性が高く拡張可能な生産能力の提供に役立つと述べた。

ロムルスプラットフォームとミッションプロファイル

ロムルスプラットフォームはモジュール式の無人水上艇ファミリーであり、基本的には乗組員を乗せずに航行する自律型ボートである。その任務は、情報・監視・偵察、機雷対策、攻撃作戦、そして無人水中・航空機の発着艦などを含む。HIIによると、共通の製造アーキテクチャと自律性ベースラインにより、生産の複雑性を低減しつつ、複数の艇サイズにわたる拡張性を可能にしている。

現在量産段階に入っているロムルス151は、航続力と地球規模の展開能力を考慮して設計されている。そのモジュール設計により、海軍はプラットフォームを再構築することなく、異なる任務タイプに応じて艇を再構成できる。この機能は、単一目的の艦艇と比較してライフサイクルコストを削減する。AI搭載の自律性により、最小限の人間による監視で運用可能であり、通信が劣化する可能性のある敵対的環境での運用に不可欠な能力として海軍は重視している。

分散型製造と産業基盤への影響

HIIの分散型造船モデルは、メキシコ湾岸の複数の拠点にわたって、専門の製造業者、設計者、テクノロジープロバイダーを結集する。ハリマー、ブロー・ブラザーズ、ベイユー・メタルズとの協業により、同社はリードタイムを短縮し、最終統合に先立って主要な組立作業を進めている。HIIによると、このアプローチは生産性を向上させ、複数の造船所にわたる効率的な連続納入を可能にする。

この提携はまた、地域の製造能力を拡大し、熟練労働力を維持する機会を創出することで、より広範な米国造船産業基盤を強化する。44,000人の従業員を擁し、140年以上の造船史を持つHIIは、米海軍向け無人水中機の最大の生産者であり、C6ISR、人工知能、電子戦、合成訓練など全領域のミッションテクノロジーを展開している。

競争上のポジショニング

HIIの無人水上艇への注力は、同様の能力を開発している複数の防衛請負業者との競争を生んでいる。L3ハリス・テクノロジーズはアラビアン・フォックスMAST-13無人艇を開発しており、テキストロン・システムズは海軍向け共通無人水上艇を製造している。レイドスも自律型海洋システムの契約を獲得している。無人海洋システムの市場は、海軍が大型有人艦艇のみに依存するのではなく、より小型の自律型プラットフォームに依存する分散艦隊アーキテクチャへと移行するにつれて成長が見込まれている。HII株はニューヨーク証券取引所でティッカーシンボル「HII」で取引されている。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。