主なポイント:
- イリジウムは Aireon の残り 61% の株式を約 3億6,700万ドルで取得し、宇宙ベースの監視プロバイダーの完全な支配権を握ります。
- この取引により、年間 1億ドルの増収が見込まれ、主要パートナーである NAV CANADA および NATS とのデータサービス契約が 2035年まで延長されます。
- NAV CANADA は 1億6,600万ドルで全株式を売却し、中核となる航空管制サービスに集中する戦略に合わせます。
主なポイント:
イリジウム・コミュニケーションズは、航空交通監視会社 Aireon LLC の残り 61% の株式を約 3億6,700万ドルで取得します。この動きにより、世界唯一の宇宙ベースの航空機追跡システムが単一の所有者の下に統合され、年間 1億ドル以上の増収が見込まれます。
イリジウムの CEO であるマット・デッシュ氏は、「航空業界は今、航空交通の増加、空域の密集化、自律飛行体、そして安全性とレジリエンスへの期待の高まりという時代に突入しています。Aireon を完全にイリジウム内に取り込むことで、将来の航空を支えるために必要なものを構築するための体制が整います」と述べました。
取引代金は、完了時に 50%、その 1年後に 50% の 2回に分けて支払われます。イリジウムはまた、Aireon の約 1億5,500万ドルの負債を引き継ぎます。この契約は、NAV CANADA が Aireon の全持分を 1億6,600万ドルで売却するという個別の発表を受けたものです。取引の一環として、NAV CANADA と英国の NATS は、2035年まで延長されるデータサービス契約に署名しました。
この買収により、既存の衛星通信ネットワークと Aireon のグローバルな監視およびデータ分析能力を組み合わせた、統合的な航空安全プラットフォームを構築するというイリジウムの戦略が強化されます。これらの機能を 1つの会社に統合することで、イリジウムは宇宙ベースの VHF 通信などの将来の革新を追求し、乱気流検知や GPS ジャミング分析などのサービスを含む拡大する航空データ市場でより大きなシェアを獲得できる立場に立ちます。
この取引により、すでにイリジウムの衛星コンステレーション上のペイロードとして稼働している Aireon の認定済み放送型自動従属監視 (ADS-B) システムが、親ネットワークと直接統合されます。Aireon のシステムは 1日平均 190,000便を追跡し、地上レーダーが不可能な海洋、極地、その他の遠隔地での航空機監視に不可欠な 100% のグローバルカバレッジを提供しています。世界の空域の半分以上をカバーする航空管制サービスプロバイダーが、そのデータに依存しています。
2012年に Aireon の創設投資家の 1つであった NAV CANADA にとって、この売却は戦略的な撤退を意味します。「この決定は、当社の中核サービスと戦略的方向性への継続的な注力と一致しており、お客様やステークホルダーに最大の価値を提供することを確実にするものです」と、同社の最高財務責任者であるミシュリーヌ・ピオン氏は述べています。NAV CANADA の CEO であるマーク・クーパー氏は、イリジウムは「Aireon の継続的な商業的成長を導くための理想的な所有者である」と付け加えました。NAV CANADA は、延長されたデータサービス契約を通じて、主要な顧客として残り続けます。
イリジウムはこの買収が利益に貢献すると期待しており、年間 3,000万ドルの追加 OEBITDA を予測しています。同社は、現在の流動性と将来の営業キャッシュフローを使用して買収資金を賄う予定であり、これにより 2026年第 3四半期に純レバレッジが一時的に OEBITDA の約 4.0倍に上昇します。取引は 7月初旬に完了する予定です。エバーコア (Evercore) がイリジウムの財務アドバイザーを務め、PJT パートナーズが Aireon のアドバイザーを務めました。RBC キャピタル・マーケッツが NAV CANADA の財務アドバイザーを務めました。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。
