モビリティ・グローバル、S&Pからの100%スピンオフ完了後NYSEに上場

モビリティ・グローバル（Mobility Global Inc.）は水曜日、ニューヨーク証券取引所にティッカーシンボル「MBGL」で上場した。S&Pグローバル（S&P Global Inc.）が同社のモビリティ部門の全株式を株主に分配するプロセスを完了し、この分離には15カ月を要した。

「100年以上にわたり、自動車業界に貢献できることを誇りに思ってきた」とモビリティ・グローバルの最高経営責任者（CEO）ビル・イーガー氏は述べた。「CARFAX、automotiveMastermind、Polk Automotive Solutions、Market Scanといった強力なブランドは、業界をリードする独自の情報を提供し、人々がより良い意思決定を行うことを支援しています。」

S&Pグローバルの株主は、基準日である6月15日の営業終了時点で保有していたS&Pグローバル普通株式1株につき、モビリティ・グローバル普通株式1株を受け取った。端株は分配されず、公開市場で売却され、現金収入が権利のある株主に支払われる。S&Pグローバルは、2025年通年、2025年の4四半期、および2026年第1四半期の組み替え財務情報を7月6日に公表する予定である。

この分離により、モビリティ・グローバルは、電化、自動運転、消費者の行動変化により急速な変革が進む自動車データおよび分析市場に特化した成長戦略と資本配分を追求することが可能となる。米証券取引委員会（SEC）への提出書類によれば、同社は100年以上にわたり業界に貢献してきたブランドポートフォリオを有して出発する。

モビリティ・グローバルの取締役会長には、フォード・モーターの自動車事業部門元社長で自動車業界のベテランであるジョー・ヒンリックス氏が就任した。「現在、自動車メーカー、ディーラー、サプライヤーが直面する意思決定は、かつてないほど複雑かつ重要になっている」とヒンリックス氏は述べた。最高財務責任者（CFO）のマット・カルデローン氏は、同社は「強力なブランド、信頼されるデータ、そして深く長期的な顧客関係に基づく財務力を備えた立場からスタートする」と語った。

本分離の財務アドバイザーはモルガン・スタンレー、ゴールドマン・サックス、シティグループ・グローバル・マーケッツ、エバコア・グループが務め、S&Pグローバルにはデービス・ポーク・アンド・ワードウェル法律事務所およびベーカー・マッケンジー法律事務所が法的助言を提供した。

モビリティ・グローバルのポートフォリオには、数百万の消費者とディーラーが利用する車両履歴プラットフォーム「CARFAX」、自動車小売業者向け予測分析を提供する「automotiveMastermind」、メーカー向けデータ・分析プロバイダー「Polk Automotive Solutions」、価格設定・インセンティブ分析プラットフォーム「Market Scan」が含まれる。これらの事業は、世界市場において自動車メーカー、サプライヤー、ディーラーグループ、金融機関、メディア企業にサービスを提供している。

S&Pグローバルの社長兼CEOであるマルティナ・チャン氏は、分離の完了は「過去15カ月間のS&Pグローバルおよびモビリティ・グローバルのチームによる並外れた努力と献身を反映したものであり、両社は将来に向けて良好な位置にある」と述べた。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。