主なポイント:
- 民主社会主義者が火曜日のニューヨーク州下院予備選で3勝
- アンディ・バーナム、スターマー辞任を受けて英首相就任へ
- 両勝利は1970年代以来の左派経済政策の最大の前進を示す
主なポイント:

民主社会主義者が火曜日のニューヨーク州下院予備選で3議席を制し、アンディ・バーナムが英国の次期首相就任への道を固めた。この結果は、米国と英国における左派経済政策にとって数十年ぶりの大きな前進を示すものだ。
「これは抗議票ではない。深い青色(確実な民主党地盤)選挙区における民主党勢力分布の構造的再編だ」と、元ニューヨーク州民主党幹事長のバジル・スマイクル氏は語る。
ニューヨークでは、地域活動家のダリアリザ・アビラ・シェバリエが5期務めた現職のアドリアノ・エスパイヤット下院議員を3.5ポイント差で破った。ブラッド・ランダー氏は、ドナルド・トランプ大統領に対する下院弾劾主任弁護人を務めたダン・ゴールドマン下院議員を下した。クレア・バルデス州議会議員は、ニディア・ベラスケス下院議員の空席を狙った予備選で圧勝した。3人全員が、昨年自身も番狂わせの勝利を収めたゾラン・マムダニ・ニューヨーク市長から支持を受けている。
大西洋を越えた英国では、グレーター・マンチェスター市長を務めたアンディ・バーナムが、月曜日にキア・スターマー首相が辞任し、唯一の有力対抗馬だったウェス・ストリーティング氏が彼を支持したことにより、7月中旬までに首相に就任する見通しとなった。バーナム氏は水道、エネルギー、交通、住宅の公的所有を主張しており、マーガレット・サッチャー以来40年にわたる民営化路線を覆す政策となる。
大西洋を跨ぐ経済哲学の変容
近著『没収の時代』の著者であるコーネル大学の歴史家ニコラス・マルダー氏は、今回を過去1世紀で4度目の国有化の波と呼ぶ。1930年代、1940年代、1970年代の過去の波は、公的所有と経済計画への信念に driven されていた。今回の波は、インフレ(公的サービスの方が手頃だと主張される)と地政学(戦略的資産の国家管理が国家安全保障上の優先事項となる)によって煽られている、とマルダー氏は述べる。
この変化は左派だけに限らない。トランプ大統領は主要な人工知能企業への連邦政府出資を支持しており、これは彼の政権とバーニー・サンダース上院議員が提唱する社会主義との境界線を曖昧にする国家資本主義の一形態である。英国では、右派ポピュリストのリフォームUKも最近まで公益事業の50%の国有化を支持していた。
勝利の市場への影響
バーナム氏の首相就任が予想されることで、英上場の公益事業・インフラ企業には最も直接的なリスクが生じる。イングランド南部を管轄する経営難の水道会社テムズ・ウォーターは、短期的に国有化される可能性が最も高い。英国が大規模な公的所有を最後に追求したのは1970年代の労働党政権下であり、ロンドン・ビジネススクールのデータによれば、当時FTSEオールシェア指数は議会任期中に実質ベースで12%下落し、企業収益率は縮小した。
米国では、社会主義者の予備選勝利が直ちに連邦政策を変える可能性は低い。勝利した候補者たちは国内でも最も確実な民主党地盤の選挙区を代表し、民主党議員団内では依然として少数派にとどまる。しかし、このイデオロギー的な勢いは2028年の民主党大統領予備選に影響を与える可能性がある。民主社会主義者であるアレクサンドリア・オカシオコルテス下院議員が候補者の一人であり、彼女の政策にはメディケア・フォー・オール、公立大学授業料無償化、グリーン・ニューディールが含まれ、これらは大規模な連邦支出と規制拡大を必要とする。
バーナム氏は自らの統治哲学を「マンチェスタリズム」、すなわち「ビジネスに優しい社会主義」と呼ぶ。市長として彼はグレーター・マンチェスターのバス交通システムを公的管理下に置いたが、民間事業者は引き続き車両の運行を担った。全国レベルでは、大規模な標的を国有化する能力は、英国の財政赤字によって制約される。英国予算責任局によれば、3月終了の会計年度における財政赤字はGDP比4.5%に達した。
大西洋の両岸での二重の勝利は、サッチャー・レーガン時代以降、政治スペクトラム全体で信用を失っていた生産手段の国家管理が再び受け入れられつつあることを示唆している。投資家にとっての重要な問いは、このイデオロギー的変化が、規制産業、公益事業の評価、インフラプロジェクトの資本コストに影響を与える政策変更につながるかどうかである。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。