主なポイント:
- テスラは7月3日、米国およびプエルトリコでロングホイールベースのModel Y Lを発売
- 6人乗り仕様は標準Model Yよりホイールベースを150mm延長
- テキサス・ギガファクトリーでの生産は9月開始見込み
主なポイント:

テスラのストレッチ仕様「Model Y L」は、標準比150mm長いホイールベースと6人乗りレイアウトを提供し、米国およびプエルトリコで購入可能となった。
テスラは米国とプエルトリコでロングホイールベースのModel Y Lを発売した。標準モデルよりもホイールベースを150mm延長した6人乗り仕様を追加し、生産終了となったModel Xが担っていたファミリー向けフラッグシップの空白を埋める。
AutoForecast Solutionsのアナリスト、サム・フィオラニ氏は最近のリポートで、「米国での生産は9月に開始される見込みで、これにより2026年終盤までに販売が始まるだろう」と述べた。
Model Y Lの全長は4,969mm~4,976mm、ホイールベースは3,040mmに延伸。一方、標準Model Yは全長約4,790mm、ホイールベース2,890mmである。2+2+2のシート配置は、7人乗りModel Yよりも後席スペースを求めるファミリー層をターゲットとしており、7人乗りの3列目は一般的に小さな子供専用と見なされている。本モデルは既に中国で発売されており、現在はテキサス・ギガファクトリーでも生産されている。
今回の投入は、テスラが第2四半期の納車台数を発表する準備を進める中で行われる。独立系リサーチャーのトロイ・テスライク氏は466,000台と予想しており、アナリストコンセンサス(406,024台)を上回る見通しだ。TSLA株は今週12%上昇し、2カ月超ぶりの週間パフォーマンスに向かっているが、木曜時間外取引では0.3%下落した。
Model Y Lは、テスラが今年初めにModel SとともにModel Xの生産を終了した後、同社のラインアップに残る重要なギャップを埋める。これにより、7人乗りModel Yが唯一のファミリー向け選択肢となっていた。ストレッチ仕様による追加の全長とホイールベースは、3列目に十分なレッグスペースを提供し、リビアンやキアの3列シート電気SUVと競合する。
テスラの公式ソーシャルメディアアカウントは今週初め、ストレッチされたダックスフンドの画像と「long weekend(長い週末)」というキャプションで本モデルの投入を予告し、X上で個人投資家やテスラ関連アカウントの間で憶測を呼んだ。同社は米国市場での価格を開示していない。
投資家にとって、Model Y Lは比較的低コストな製品ライン拡張であり、新たな製造ラインを必要とせずに納車台数を押し上げる可能性がある。テスラ株は第2四半期の納車リポートを前に高めのバリュエーションで取引されており、新モデルの受け止めは2026年下半期に向けた需要モメンタムの重要な指標となる。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。