ウクライナ、前線の消耗戦に対抗し5万台の地上ロボットを配備へ

ウクライナ軍は、新たな大統領令に基づき、今年中に5万台の無人地上車両（UGV）を軍の編成に統合する予定です。これは、1,000キロメートルに及ぶ前線での人的被害を軽減するための、ロボット戦争への重大な転換を意味しています。

「我々は積極的に供給方法を模索しており……国防省と総参謀部に対し、今年中に少なくとも5万台の無人地上車両を納入するよう任務を課した」と、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は2026年5月の演説で述べ、戦略的な転換を認めました。

国防省は別の発表で、新型プラットフォームを運用するための専用ロボット部隊を戦闘旅団内に編成していることを確認しました。国産の「Ratel（ラーテル）」シリーズを含む複数のUGVモデルの野外試験は、2024年夏から「物流、火力支援、工兵、負傷者後送」の4つの任務カテゴリーで実施されています。

慢性的な兵力不足に直面している軍にとって、塹壕強襲や医療救助といった損耗の激しい任務において、訓練を受けた兵士の代わりに使い捨て可能な機械を投入することは、生存に関わるトレードオフです。5万台という目標は、キエフがFPVドローンの生産成功を再現できると賭けていることを示唆しており、ロシアが効果的な対抗策を開発できなければ、地上戦の方程式を根本的に変える可能性があります。

分散型生産への賭け

キエフの野心的な5万台という目標は、FPVドローンの製造を2023年のほぼゼロから2025年までに年間数十万台規模に拡大させた、迅速かつ分散型の生産モデルを再現できるかどうかにかかっています。国防省がUGVの野外試験を2年近く継続していると明らかにしたことは、複数のプラットフォームがこの工業的な賭けを正当化する成熟度に達していることを示唆しています。

しかし、地上ロボットは小型の飛行ドローンよりも製造や物流の面で複雑な課題を抱えています。UGVには、より重量のあるコンポーネント、困難な地形を処理するための高度なナビゲーションソフトウェア、そして実効性を高めるための堅牢な通信リンクが必要です。ウクライナの防衛産業は回復力を証明してきましたが、大統領令と大量納入の間のギャップは依然として大きな変数です。独自のUGV開発プログラムを持つロシアは、その配備を妨害するために電子戦やその他の対抗策を講じることは確実です。

野外試験からドクトリンへ

戦闘旅団にロボット部隊を直接組み込むという決定は、その場しのぎの実験からドクトリン（教義）への統合に向けた重要な一歩となります。この組織的な転換により、UGVのオペレーターと歩兵が同一の指揮系統内で訓練し戦闘することが保証されます。これは、複雑な人間と機械の共同強襲戦術を開発するための前提条件です。

ウクライナ軍はすでに、歩兵と飛行ドローンの高度な連携を実証しています。新たな構造は、UGVとFPVドローンを組み合わせる環境を整えます。例えば、地上ロボットが前進して敵の火力を引きつけ、その間に飛行ドローンが露出した敵陣地を攻撃するといった運用です。公式ソースはまだこうした連携攻撃の具体的な事例を記録していませんが、ドクトリン上の意図は明確です。「機械にリスクを吸収させる」ということです。

プログラムの最終的な成否は、まだ公開されていない戦場データによって測られることになるでしょう。UGVを使用する旅団の死傷者傾向、ロボットによる物流の成功率、そして人命を失うことなく奪取された要塞化陣地の数などです。確かなのは、ウクライナが損耗問題に対してロボットによる解決策を選択したということであり、この決定は今後数年間にわたり同国の地上軍を再編することになるでしょう。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。