- ドナルド・トランプ大統領が航空業界への救済策を検討していないと発表したことを受け、米航空株が急落しました。
- この声明は、34年の歴史を持つスピリット航空が最近破産したことに象徴されるように、各社が燃料費の高騰による激しい圧力に直面している中で出されました。
- S&P 500種株価指数が最高値付近にあるなど市場全体は底堅さを見せたものの、原油価格が1バレル102.90ドルに上昇し、燃料価格に敏感なセクターを圧迫しました。
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トランプ氏、業界救済を否定—米航空株が2%超下落
ドナルド・トランプ大統領が航空業界への資金援助を検討していないと述べたことを受け、月曜日の米航空株は下落し、ユナイテッド航空は2.6%安となりました。この発表は、イランとの紛争中に高騰したジェット燃料価格ですでに苦境に立たされている航空各社への圧力をさらに強めるものです。
「救済の手を差し伸べられるかどうか、いくつかの法的権限を調査しました。しかし最終的に、法務担当者はそれらの権限が今回のケースには適用されないと判断しました」と、大統領経済諮問委員会のケビン・ハセット委員長は日曜日に述べ、最近倒産したスピリット航空を救済しなかった政府の決定に言及しました。
市場全体は底堅さを見せ、S&P 500種株価指数は最高値から0.1%上昇しました。しかし、上昇は限定的で、燃料コストの高騰や消費支出の抑制の影響を受けやすい企業に損失が集中しました。ロイヤル・カリビアンは4.6%下落し、ディスカウント小売りのダラー・ジェネラルは5.8%下落しました。これらの損失を相殺したのは、1.4%上昇したエヌビディアを含むハイテク株の好調なパフォーマンスや、好決算を受けたフォックスの3%の上昇でした。
大統領の姿勢は、ホルムズ海峡の封鎖によりブレント原油を1.6%高の1バレル102.90ドルまで押し上げたイランとの紛争による経済的打撃を増幅させています。INGシンクのアナリストは、今週行われるトランプ氏と中国の習近平国家主席との会談がイランに圧力をかける可能性があるという「希望の光」を指摘していますが、先行きは不透明なままです。現在、米国で1ガロンあたり平均4.48ドルに達している高額な燃料費は、航空業界の存続に重くのしかかり続けています。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。
