ソース:[1] コンテナ海運、紅海への復帰間近 - Marine Link (https://www.marinelink.com/news/red-sea-retur ...)[2] 地政学的制裁か新造船か、タンカー市場を形成するのは? - Asian Business Review (https://asianbusinessreview.com/in-focus/will ...)[3] ヤンブセメント下半期1株あたり配当金 SAR 0.75 - TradingView (https://www.tradingview.com/news/reuters.com, ...)