米国関税が世界貿易の再編を促進

エグゼクティブサマリー

新しいデータによると、トランプ時代の関税は、世界の貿易ルートとサプライチェーンを根本的に再構築し、米国の経済的孤立につながっています。米国の平均関税率は1930年代以降で最高の約16.8%に達しており、貿易相手国は米国市場を迂回する新たな同盟を積極的に形成しています。この貿易転換は、中国製造業への依存度の急激な低下と、カナダのような主要同盟国のアジア市場への戦略的転換によって示されています。長期的な影響には、米国の経済的影響力の低下と、国内企業および消費者のコスト増加が含まれます。

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1月以来、トランプ政権はほぼすべての輸入品に関税を課し、複数のセクターにわたって重大な財政的負担を生み出しています。企業は消費者を保護するためにこれらのコストを吸収してきましたが、この戦略は持続不可能であることが判明しています。ゴールドマン・サックスによる10月の分析では、企業が関税コストの約半分を転嫁していることがわかりました。コールズ、ウィリアムズソノマ、アンダーアーマーなどの主要小売業者は、投資家に対し、今後の価格上昇について警告しています。自動車およびテクノロジー部門はすでにこの影響を示しており、フォードは2026年に関税によって10億ドルのコストがかかると予測している一方、マイクロソフトとソニーは中国製部品への関税のため、Xboxとプレイステーション5コンソールの価格を値上げしました。

「そういったゲームを長く続けることはできません。在庫は減り、あらゆるものが最終的には消耗します。そして今、私たちはその段階にいます」と、パシフィック・リサーチ・インスティチュートのシニアフェローであるウェイン・ワインガーデン氏は述べ、コストが避けられずに消費者へと転嫁されるだろうと予測しました。

市場への影響

不安定で懲罰的な米国の貿易政策は、世界的なサプライチェーンの再編を加速させました。ウェルズ・ファーゴ・サプライチェーン・ファイナンスの分析によると、中国、香港、韓国のサプライヤーからの取引量の割合は、過去10年間で90%から50%に減少しました。同行のグローバルオリジネーション責任者であるジェレミー・ジャンセン氏は、「2018年から2020年にかけて、最初の関税措置後、中国からのサプライヤーの多様化はほぼ2倍になりました」と述べています。

この多様化は中国からだけでなく、米国周辺でも起こっています。米国の第2位の貿易相手国であるカナダは、USMCAでカバーされていない商品に対して35%の関税、鉄鋼とアルミニウムに対して50%の関税に直面した後、アジアで新たな協定を積極的に追求しています。オタワはインドネシアとの自由貿易協定、アラブ首長国連邦との二国間投資条約を確保し、インドとASEANとの交渉を加速しています。この戦略的転換は、信頼できる貿易相手国としての米国への信頼の低下を浮き彫りにしています。

専門家のコメント

金融アナリストと政策専門家は、現在の関税戦略が米国の経済的利益に逆効果であると主張しています。At One Venturesの創設パートナーであるトム・チー氏は、不安定で大規模かつ恣意的な関税が、投入コストを予測不可能にすることで国内生産者を罰するため、米国を「世界で製造するのに最悪の場所の一つ」と表現しました。

カルガリー大学国際政策ディレクターのカルロ・デイド氏は、他の国々が米国と取引を追求する価値はまったくないかもしれないと助言しました。

「トランプから良い取引を得る人は誰もいません。『取引の芸術』は、勝者と敗者がいると言い、米国が勝者になるでしょう」とデイド氏は述べました。「したがって、あなたが求めているのは良い取引ではありません。あなたが求めているのは、最も悪い取引のなかで最もましな取引です。」

外交のマイケル・キミッジもこの感情に同調し、「むき出しの強硬さ」という外交政策が最終的に「同盟を劣化させ」、説得の実践を複雑にすると書いています。

より広範な文脈

米国産業を保護することを意図していたにもかかわらず、政権の関税中心政策は逆の結果を招いているようです。それは中国のようなグローバルな競合他社が国内能力を強化することを奨励し、同時に同盟国が米国を排除する貿易ネットワークを確立することを促しました。例えば、グリーン製造ブームは主にアジアで起こっており、BYDのような企業は巨大なEV工場を建設している一方で、米国は遅れをとっています。他の国々が互いに特化し、貿易を続けるにつれて、米国はますます孤立するリスクに直面し、その結果、世界経済における地位の低下と国内人口のコスト上昇につながります。「アメリカ・ファースト」のアプローチは、最終的にアメリカ抜きで進む世界をもたらす可能性があります。