비트코인이 2022년 이후 최악의 6월을 맞고 있다. 최대 암호화폐는 이달 초 59,130달러까지 하락한 후 65,000달러 근방에서 거래되고 있다. 분석가들은 연준의 매크로 역풍과 지정학적 불확실성이 위험 자산에 압력을 가하는 가운데, Strategy를 포함한 기관 매수자들이 현재 가격대에서 매집을 이어가고 있음에도 10월이 잠재적 전환점이 될 수 있다고 보고 있다.
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비트코인, 6월 사상 최악의 실적 기록할 전망…전문가들은 10월 반전 주목
비트코인은 6월 17일 14:00 UTC 기준 3.8% 하락한 65,742달러를 기록하며, 6월 4일 월간 저점인 59,130달러를 터치한 후 2022년 이후 최악의 6월 실적으로 향하고 있다.
"비트코인은 투자자들이 다가오는 FOMC 회의의 가이던스를 기다리면서 65,000~67,000달러의 좁은 범위에서 거래되고 있습니다," Mudrex의 수석 퀀트 애널리스트 Akshat Siddhant는 말했다. "연준의 비둘기파적인 톤이 오늘 나온다면 위험 선호도를 개선해 비트코인이 68,000달러 저항선을 돌파하는 데 도움이 될 수 있습니다."
이번 하락으로 유통 중인 비트코인의 약 절반이 손실 상태에 빠졌으며, 이는 역사적으로 이전 베어 사이클에서 변곡점을 표시했던 수준이다. 현물 비트코인 ETF는 6월 5일로 끝나는 주간에 17억 달러의 순유출을 기록해 2025년 2월 이후 최악의 흐름을 보였으나, 6월 12일에는 8,590만 달러의 유입이 발생하며 13거래일 연속 유출 행진을 마감했다.
케빈 워시 신임 의장 아래 연준의 금리 결정(18:00 UTC 발표)이 이번 주의 결정적 촉매제다. 시장은 3.50~3.75% 목표 범위에서 동결될 확률을 98.2%로 반영하고 있다. CoinGecko 데이터에 따르면, 점도표에서 비둘기파적 신호가 나올 경우 비트코인은 68,500달러까지 상승할 수 있는 반면, 매파적 서프라이즈는 63,000달러 방향으로의 하락 위험을 안고 있다.
기관 매집, 매도 압력 상쇄
전략(Strategy, 구 MicroStrategy)은 6월 8일부터 14일 사이에 평균 63,024달러에 1,587비트코인을 1억 달러에 매수해 총 보유량을 846,842 BTC로 늘렸다. 이 회사는 지난 2주 동안에만 비트코인에 2억 달러 이상을 지출했으며, Class A MSTR 주식 매각을 통해 자금을 조달했다.
온체인 데이터에 따르면, 고래(대형 보유자)들은 FOMC 회의를 앞두고 24시간 동안 거래소에서 11,000 BTC 이상을 인출하며 현재 가격대에서 매도 의사가 낮음을 시사했다. 별도의 미확인 지갑은 6월 15일에 약 3,049 BTC(2억 300만 달러 상당)를 정책 회의 48시간 전에 두 개의 주소로 분할 이동시켰다.
6월 19일 스위스에서 정식 서명을 앞둔 미국-이란 평화 협정은 지정학적 호재로 작용했다. 호르무즈 해협 재개방 이후 유가가 진정되었고, 비트코인은 이 소식에 단일 세션에서 4.7% 반등하며 일시적으로 66,700~67,000달러 범위에 터치했다.
10월 전환점 주목
비트코인의 과거 베어 마켓 사이클에서는 이전 고점 대비 최대 85%의 하락을 기록했다. 이 최악의 시나리오를 최근 사상 최고치인 126,000달러에 적용하면 예상 가격 바닥은 45,00030,000달러 사이가 된다. 분석가들은 10월이 구조적 전환점이 될 수 있다고 전망하며, 이는 이전 사이클 연도에서 비트코인이 6월 저점 이후 46개월 만에 바닥을 형성했던 역사적 패턴과 일치한다.
주요 지지선은 64,200달러에 위치하며, 이 수준 이하로 붕괴될 경우 63,000달러가 노출된다. 상승 측면에서는 67,000달러에 저항선이 있으며, 이후 68,500달러와 70,000달러 근방의 50일 EMA가 대기하고 있다. 이더리움은 1,790달러에 거래되며 주간 10.34% 상승해 연초 이후 주요 자산 중 가장 좋은 성과를 보였고, Hyperliquid는 SpaceX 선물 거래량에 힘입어 7일 만에 32.89% 급등했다.
오늘 발표될 FOMC 점도표와 워시 의장의 기자회견, 그리고 6월 19일 스위스 평화 협정 서명이 비트코인의 회복세가 70,000달러까지 확장될지, 아니면 60,000달러 구간을 재시험할지를 결정지을 것이다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
