핵심 요약
- 파티 비롤 IEA 사무총장은 미-이란 전쟁이 에너지 시장을 “심각한 변동성의 늪”으로 몰아넣고 있다고 경고했습니다.
- 이번 갈등으로 매일 수백만 배럴의 원유 공급이 중단되어 미국 휘발유 가격이 50% 급등했습니다.
- 페르시아만에 1,500척 이상의 선박이 묶여 있으며, 유엔은 화물 운송 차단으로 4,500만 명이 기아에 직면할 수 있다고 경고했습니다.
핵심 요약

세계 최고의 에너지 감시 기구 수장이 미-이란 전쟁으로 인해 글로벌 에너지 시장에 주입된 깊고 지속적인 변동성에 대해 엄중한 경고를 보냈습니다.
미국과 이란 간의 갈등으로 매일 수백만 배럴의 원유 흐름이 중단됨에 따라 글로벌 에너지 시장이 “심각한 변동성의 늪”에 진입하고 있다고 국제에너지기구(IEA) 사무총장이 밝혔습니다. 호르무즈 해협의 실질적인 폐쇄로 연료 가격이 급등했으며 광범위한 경제 안정이 위협받고 있습니다.
파티 비롤 IEA 사무총장은 토론토에서 열린 캐나다 성장 서밋에서 “내 생각에 이번 사태의 핵심은 변동성이며, 따라서 석유 안보가 핵심 과제로 남을 것”이라고 말했습니다. 그는 공급 차질이 지속될 수 있으며 전쟁이 끝난 후에도 정상적인 공급으로의 복귀는 점진적으로 이루어질 것이라고 경고했습니다.
미국과 이스라엘의 공격 이후 이란이 호르무즈 해협의 통제권을 장악하면서 확대된 이번 갈등으로 인해 세계 에너지 공급의 상당 부분이 시장에서 사라졌습니다. 전쟁 전 이 해협은 전 세계 석유 거래량의 20%를 담당했습니다. 로이즈 리스트 인텔리전스(Lloyd’s List Intelligence)에 따르면, 이 수로를 통과하는 선박 수는 보통 6,500척 이상이었으나 2월 말 이후 단 534척만이 통과하며 90% 이상 급감했습니다. 이로 인해 미국의 평균 휘발유 가격은 갤런당 4.56달러로 50% 급등했습니다.
가장 좁은 지점이 단 21마일에 불과한 이 해협의 봉쇄는 주유소 가격 이상의 광범위한 결과를 초래하고 있습니다. 유엔 세계식량계획은 연료와 비료 선적이 차단됨에 따라 아시아와 아프리카에서 4,500만 명이 기아에 직면할 수 있다고 경고합니다. 1,500척 이상의 선박과 22,500명의 선원이 페르시아만에 묶여 있는 이 위기는 중대한 인도적 및 경제적 과제를 나타내고 있으며, 지속적인 군사 조치로도 아직 해결되지 않고 있습니다.
차질은 원유에만 국한되지 않습니다. 항공유 가격은 거의 두 배로 뛰었고, 해상 보험료는 화물 가치의 1%에서 최대 10%까지 치솟아 공급망 전반에 막대한 비용을 추가하고 있습니다. 이러한 가격 충격은 글로벌 인플레이션을 자극하고 제조업에서 운송업에 이르는 에너지 집약적 산업의 운영 비용을 증가시켜 소비자 지출과 전반적인 경제 성장을 위축시킬 위협이 되고 있습니다.
이란의 해협 통제는 막대한 영향력을 행사합니다. 이란은 전쟁과 미국의 해상 봉쇄가 해제되어야만 수로를 다시 개방할 것이라고 밝혔습니다. 15,000명의 병력이 투입된 미국의 ‘자유 프로젝트(Project Freedom)’ 군사 이니셔티브는 단 두 척의 배를 호위한 후 중단되어, 해협을 강제로 개방하는 것의 어려움을 여실히 드러냈습니다. 국제해사기구(IMO)에 따르면 이번 갈등으로 이미 32척의 선박이 공격을 받았고 선원 10명이 사망했습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.