이란, 미국의 MOU 3건 위반 공식 비난…이행 감시 메커니즘 구축

이란은 미국이 종전 양해각서(MOU)에 따른 세 가지 약속을 위반했다고 공식 비난하고, 이행 상황을 추적하기 위한 감시 메커니즘을 발표했다.

이란은 미국이 레바논 분쟁 종식을 위한 MOU 제1조를 위반했다고 비난하며, 이행 여부를 점검할 감시단 구성을 발표했다. 이는 호르무즈 해협 교통이 부분적으로 재개될 수 있도록 한 취약한 데탕트에 위협이 되고 있다.

카젬 가리바바디 이란 외무부 차관 겸 수석 기술 협상가는 화요일 도하에서 열린 3자 회담에서 "MOU의 약속은 통합된 전체를 이루며 별개로 볼 수 없다"고 말했다.

가리바바디에 따르면, 이란 대표단은 미국의 역내 군사력 증강과 미국 관리들의 위협적인 발언을 검토했다. 카타르와 파키스탄이 중재한 이번 회담에서는 필수 물품 조달을 위해 카타르에 동결된 이란 자산 60억 달러의 일부 동결 해제에 관한 논의도 포함됐다. 세 개의 실무 그룹은 핵 문제, 외교, 동결 자금 반환 및 호르무즈 해협의 해양 안보를 다루고 있다.

호르무즈 해협은 전 세계 원유 운송의 약 21%를 처리하며, 교통량은 이미 변동성이 컸다. MOU 체결 후 6월 25일에는 70척의 선박이 통과했지만, 주말 보복 공습 이후 일요일에는 12척으로 급감했다. 트레이더들이 재개된 혼란 위험을 가격에 반영하면서 월요일 브렌트유 가격이 상승하는 등 원유 가격은 소폭 올랐다.

이행 감시 메커니즘, 준수 여부에 대한 판단 기준 상향

가리바바디는 이란이 MOU 위반 사항을 보고하고 검토하기 위한 직접적인 통신 채널을 구축할 것이라고 밝혀, 사실상 협정 원래 틀 밖의 집행 기구를 창설했다. 이 메커니즘은 테헤란이 군사적 보복보다는 공식적인 절차를 통해 불만을 제기할 수 있는 통로를 제공하지만, 이미 교착 상태에 빠진 협상에 새로운 마찰 지점을 도입하는 것이기도 하다.

미국은 이란의 주장에 아직 응답하지 않았다. JD 밴스 부통령은 월요일, 호르무즈 해협 통행료를 받아들이지 않겠다고 밝히며 해협의 가치를 주장하고 자신의 권리를 포기하지 않겠다는 이란 관리들의 주장에 반박했다. 밴스 부통령은 인터뷰에서 "이란인들이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 징수하는 상황으로 끝나지는 않을 것"이라고 말했다.

이란의 모함마드 바게르 갈리바프 의장은 화요일 다른 어조를 취하며 "해협 통행은 60일 동안만 무료"이며 어떤 상황에서도 권리를 포기하지 않을 것이라고 말했다. 상반된 신호는 도하에서 간접 기술 협상이 계속되는 가운데 양측 간의 격차를 부각시킨다.

미국과 이란 간의 긴장이 이 수준으로 치솟았던 마지막 사례는 2020년 초 카셈 솔레이마니 사살 이후로, 당시 브렌트유는 단일 거래 세션에서 5% 이상 급등했고 VIX는 18을 넘었다. 이번에는 상황이 더 심각하다. 호르무즈 해협에 지뢰가 적극적으로 부설됐으며, 제거 책임은 여전히 논란 대상이다. 이란은 단독으로 지뢰를 제거하겠다고 밝히며 프랑스와 오만의 협력 제안을 거절했다.

시장의 주요 리스크는 MOU가 설정한 60일 협상 기간이 붕괴되는 것이다. 이행 감시 메커니즘이 해결 절차 없이 불이행 사실만을 적발할 경우, 공개적인 충돌과 해협 전면 봉쇄로 이어질 가능성이 크게 높아진다. 무디스 애널리틱스의 수석 이코노미스트 마크 잔디는 이 전쟁으로 인해 2월 이후 미국 가계가 연료 및 식품 비용으로 각각 약 1,000달러의 추가 부담을 입었다고 추산했다.

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