핵심 요약:
- 가와사키 중공업이 방산 드론 분야에서 에어버스 방위 및 우주와 기술 제휴를 체결
- 이번 파트너십은 일본 방위성을 대상으로 유로드론 프로젝트에 대잠전 시스템을 공급하는 것을 목표로 함
- 5년 간 43조 엔 규모의 일본 방비 증강이 자국의 드론 역량 전환을 촉진
핵심 요약:

일본 가와사키 중공업이 에어버스 방위 및 우주(Airbus Defence and Space)와 방산 드론 분야에서 기술 제휴를 체결할 것이라고 니혼게이자이 신문이 7일 보도했다. 도쿄가 43조 엔 규모의 방비 증강을 통해 1954년 이후 가장 중대한 안보 정책 전환을 가속화하고 있는 가운데 나온 소식이다.
"이번 협력은 가와사키의 대잠전(ASW) 전문성과 에어버스의 무인 항공 시스템 플랫폼을 결합한 것"이라고 소식통이 니혼게이자이에 전했다. 가와사키는 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인이 참여하는 4개국 공동 개발 프로그램인 유로드론(Eurodrone) 프로젝트에 대잠전 시스템을 공급하고, 제품을 일본 방위성에 공동 제안할 계획이다.
이번 계약은 일본 중공업 기업이 해외 메이저 업체와 방산 드론 분야에서 협력한 첫 사례로, 도쿄의 방위 전략 전환을 반영한다. 일본은 2022년 승인된 5개년 계획에 따라 약 43조 엔을 투입해 국방비를 GDP 대비 기존 전후 상한선인 약 1%에서 NATO 평균에 가까운 약 2%로 늘리고 있다. 또한 미국 토마호크 미사일을 도입하고, 자국산 Type-12 미사일의 사거리를 연장하며, 자국 연안에서 멀리 떨어진 군사 표적을 타격할 수 있는 장거리 타격 체계를 개발 중이다.
이번 파트너십은 일본 방위 역량의 중대한 공백을 메워준다. 일본은 드론 분야에서 중국에 상당히 뒤처져 있으며, 최근 예산은 동중국해와 대만 지역 작전을 위한 정찰 드론, 무인 해양 시스템, 드론 방어 기술 및 자율 시스템에 중점을 두고 있다. 일본이 대규모 해외 방위 기술 파트너십을 추진한 마지막 사례는 2011년 F-35 전투기 선정으로, 이후 해당 프로그램은 100기 이상의 항공기 발주로 확대됐다.
에어버스 입장에서는 글로벌 군비 지출 증가 속에서 유럽 방산 업체들이 신규 고객을 찾고 있는 시점에, 이번 계약이 일본의 확장하는 방산 시장에 대한 전략적 교두보를 제공한다. 유로드론 프로그램은 유럽 최대의 무인 항공 시스템 프로젝트로, 러시아의 우크라이나 침공 이후 유럽 방위 우선순위가 재편되면서 더욱 절실해진 중고고도 장기체공(MALE) 역량 공백을 메우기 위해 설계됐다.
2025년 10월 취임한 다카이치 사나에 총리는 약 10년 전 아베 신조 전 총리부터 시작된 전임자들의 방위 정책 기조를 이어받고 있다. 이번 방비 증강에는 대만을 향해 뻗어 있는 남서 제도에 미사일, 레이더 체계 및 상륙 전력을 배치하고, 영국 및 이탈리아와 함께 차세대 전투기 개발을 위한 글로벌 전투 항공 프로그램(GCAP)에 참여하는 내용도 포함된다.
이번 협력의 영향은 일본 국경을 넘어 확장된다. 유럽 파트너와 통합된 보다 강력한 일본 방산 기반은 인도-태평양 지역의 무인 시스템 균형을 재편할 수 있다. GDP의 2%를 국방비로 지출하겠다는 일본의 의지는 NATO 기준을 충족하는 수준으로, 일본 안보의 궁극적 보증국인 미국과의 관계에서도 입지를 강화한다. 가와사키-에어버스 파트너십은 양측에 이 목표를 추구할 구체적 수단을 제공한다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.