Edgen Stock·Dec 05 2025, 10:46델타항공은 최근 미국 정부 셧다운으로 4분기 세전 이익이 2억 달러 감소할 것이라고 발표했습니다. 이러한 차질에도 불구하고, 항공사는 기본적인 여행 수요가 여전히 강하며 2026년 초 예약 추세가 긍정적이라고 보고했습니다.
델타항공은 최근 미국 정부 셧다운의 재정적 영향을 수량화하여 4분기 세전 이익이 2억 달러 감소할 것으로 예상했습니다. 항공사는 이러한 영향을 11월 7일부터 10일 동안 발생한 운영 중단에 직접적으로 기인한다고 밝혔습니다.
이 기간 동안 **연방항공청(FAA)**은 관제사 부족 상황에서 안전을 보장하기 위해 40개 "고영향" 공항의 비행 용량을 의무적으로 줄이라는 긴급 명령을 발표했습니다. 델타항공 CEO **에드 바스티안(Ed Bastian)**에 따르면, 이로 인해 예약이 즉시 5-10% 감소하고 환불이 크게 증가했습니다. 이러한 중단은 특히 추수감사절 연휴를 앞둔 막바지 비즈니스 여행에 영향을 미쳤습니다.
2억 달러라는 수치가 4분기 실적에 직접적인 타격을 입히지만, 시장은 항공사의 기본적인 운영 건전성과 미래 전망에 초점을 맞추고 있는 것으로 보입니다. 모건 스탠리 글로벌 소비자 및 소매 컨퍼런스에서 바스티안 씨는 델타항공의 성과를 더 넓은 업계와 비교하며, 항공사의 2025년 연간 예상 이익 50억 달러가 "상대적으로 변동이 없지만", 업계의 나머지는 "40% 감소할 것으로 예상된다"고 언급했습니다.
이러한 상대적 우위는 강력한 선행 예약 데이터와 함께 투자자들에게 회복 탄력성을 시사합니다. 그러나 잔여 위험은 여전히 남아 있습니다. FAA는 항공사들이 비행 감축 명령을 준수했는지 여부를 조사하고 있으며, 규정을 준수하지 않은 항공사는 항공편당 최대 75,000달러의 벌금을 부과받을 수 있다고 경고했습니다.
셧다운의 영향에 대해 델타항공 CEO 에드 바스티안은 구체적인 배경을 제공했습니다.
"추수감사절 전에 마지막 비즈니스 여행을 하려던 사람들이 많았기 때문에 비즈니스 여행이 큰 부분을 차지했습니다... 잠시 소강상태가 있었습니다. [20]26년 초를 보면 예약이 정말 강세입니다. 크리스마스와 새해도 강세로 보여서, 이제 우리는 이 시기를 넘어섰다고 생각합니다."
연간 전망에 대해 그는 다음과 같이 말했습니다.
"우리는 올해 약 50억 달러의 이익으로 마무리할 것이며, 이는 1년 전보다 약간 낮은 수준입니다."
델타항공의 일시적인 중단은 미국 국가 공역 시스템 내의 시스템적 취약성을 강조합니다. 즉, 연방 정부의 업무 중단은 항공사의 운영 및 수익성에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 항공편 감축은 무급 관제사들이 강제로 휴가를 떠나야 하는 상황에서 FAA가 시행한 예방적 안전 조치였습니다.
이러한 외부 충격에도 불구하고, 예약의 빠른 회복은 지속적인 여행 수요를 나타내는 더 넓은 업계 데이터와 일치합니다. Skift의 2026년 기업 여행 보고서는 응답 기업의 90%가 기업 여행을 필수적인 투자로 간주한다고 언급합니다. 이러한 정서는 델타항공의 낙관적인 전망을 뒷받침하며, 추가적인 정부 관련 중단이 없다면 2026년으로 향하는 항공 여행의 근본적인 수요는 여전히 견고하다는 것을 시사합니다.