Edgen Stock·Dec 10 2025, 19:26Palantir Technologies는 미국 해군 잠수함 공급망을 현대화하기 위해 AI 기반 "Ship OS" 플랫폼을 배치하는 4억 4,800만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 이니셔티브는 유지보수 지연을 줄이고 작전 준비 태세를 개선하며 전략적 조선 과제를 해결하는 것을 목표로 합니다.
Palantir Technologies는 미국 해군의 잠수함 공급망 물류를 위한 AI 플랫폼을 배치하기 위해 4억 4,800만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약은 예측 분석 및 개선된 데이터 가시성을 통해 작전 준비 태세를 강화하고 지속적인 유지보수 지연을 해결하는 것을 목표로 합니다.
**Palantir Technologies (PLTR)**는 미국 해군을 위한 소프트웨어를 배치하기 위해 Ship OS라는 프로젝트로 4억 4,800만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 이니셔티브는 국가 방위 인프라의 핵심 구성 요소인 해군 핵잠수함 함대의 공급망 관리를 정비하는 데 중점을 둘 것입니다.
Ship OS의 핵심 기능은 구식의 수동 부품 추적을 대체하는 것으로, Palantir CEO Alex Karp는 이 작업이 약 20,000 인시를 소모한다고 언급했습니다. 이 AI 기반 플랫폼은 예측 분석을 제공하여 해군이 공급망 중단을 "60, 90, 120, 180일 전에" 예측할 수 있도록 설계되었다고 해군 장관 John Phelan은 말했습니다. 이 프로젝트는 초기에는 두 개의 주요 조선소, 세 개의 공공 조선소 및 100개 이상의 공급업체를 포함할 것이며, 미래에는 항공모함 및 제트기로 확장될 가능성이 있습니다.
이 계약은 Palantir가 최고의 방위 기술 계약업체로서의 역할을 크게 강화하고 정부 수익 부문에 상당한 기여를 합니다. 투자자들에게 이 계약은 PLTR에 대한 강력한 강세 지표 역할을 하며, 복잡하고 위험 부담이 큰 물류 문제를 해결하는 데 소프트웨어 적용이 유효함을 입증합니다. Ship OS의 성공적인 구현은 상당한 효율성을 가져올 수 있으며, Palantir 경영진 Mike Gallagher는 이 소프트웨어가 선박 정비 기간을 "몇 달이 아니라 몇 년" 단축할 수 있다고 말했습니다.
이 프로젝트는 오랫동안 지속되어온 비효율성을 직접적으로 해결합니다. 퇴역 해군 제독 Mark Montgomery에 따르면, 부품이 "필요한 시간과 장소에" 확보되도록 하는 것은 잠수함의 표준 18개월 정비 과정을 지연시키는 주요 과제였습니다.
업계 전문가들은 해군 공공 조선소가 효율성 문제로 어려움을 겪고 있다고 지적합니다. 허드슨 연구소의 선임 연구원인 Bryan Clark는 해군 조선소를 "일반적으로 관리 프로세스가 끔찍하고" "극도로 비효율적"이며, "잠수함이 그냥 기다리는 상당한 유휴 시간"을 초래한다고 설명했습니다.
Alex Karp는 이 프로젝트를 회사 국방 및 상업 전문 지식의 전략적 조합으로 설명하며, "이것은 우리가 전장에서 했던 것과 우리의 상업적 성공의 하이브리드입니다"라고 말했습니다. 그는 "관련된 모든 비트가 특수 목적 비트인 공급망 관리 예측 작업"을 수행하는 소프트웨어의 역할을 강조했습니다.
Ship OS 계약은 더 넓은 지정학적 및 산업 전략 내에 위치합니다. 트럼프 행정부는 미국의 조선 산업 재활성화를 세계 경쟁에 대응하기 위한 핵심 우선순위로 확인했습니다. Palantir CTO Shyam Sankar가 인용한 데이터는 이러한 우려를 뒷받침하며, 그는 "중국은 미국보다 232배 더 많은 조선 능력을 가지고 있다"고 언급했습니다.
소프트웨어만으로 산업 기반의 문제를 해결할 수는 없지만, 이는 중요한 취약점을 목표로 합니다. 지속적인 지연과 비용 초과는 콜럼비아급 잠수함을 포함한 고우선순위 자산에 영향을 미쳤습니다. 물류를 최적화하고 데이터 기반 예측을 제공함으로써 Palantir 계약은 미국 해군의 물자 준비 태세와 작전 속도를 향상시키기 위한 목표 투자입니다.