Edgen Stock·Dec 09 2025, 12:40테슬라의 11월 중국 판매량은 전년 대비 소폭 감소했으며, 이는 중국 자동차 시장의 전반적인 약세와 현지 전기차 제조업체들의 치열한 경쟁을 반영합니다. 이러한 실적은 테슬라가 해당 지역에서 첫 연간 감소를 피하기 위해 12월에 기록적인 판매량을 달성해야 하는 압력을 가합니다.
11월 데이터에 따르면 테슬라의 중국 판매량은 전년 대비 약 1% 감소했습니다. 이러한 감소는 10월에 3년 만의 최저 판매량에서 반등하여 월 판매량이 26,006대에서 73,145대로 증가했음에도 불구하고 발생했습니다. 테슬라가 중국에서 첫 연간 판매량 감소를 피하려면 12월에 전례 없는 12만 대의 차량 판매량을 달성해야 하며, 이는 상하이 공장의 월간 생산 능력인 10만 대를 초과하는 수치입니다.
테슬라의 둔화는 광범위한 시장 위축 속에서 발생하고 있습니다. 중국 전체 승용차 판매량은 11월에 전년 대비 8.5% 감소했으며, 이는 정부 보조금 폐지로 인해 소비자 심리가 위축되면서 10개월 만에 가장 큰 폭의 하락을 기록했습니다.
이러한 판매 수치는 테슬라 주식(TSLA)에 상당한 역풍을 가하고 있습니다. 테슬라의 가치는 역사적으로 특히 중요한 중국 시장에서의 높은 성장 기대치와 연관되어 있기 때문입니다. 이 데이터는 중국 국내 자동차 제조업체들의 치열한 경쟁 압력을 강조합니다. BYD, 지리(Geely)(0175.HK), 리프모터(Leapmotor)(9863.HK), 그리고 신규 진입자인 샤오미(Xiaomi)(1810.HK)와 같은 경쟁업체들은 계속해서 테슬라의 시장 점유율에 도전하고 있습니다. 특히, BYD도 11월에 전년 대비 판매량 감소를 보고했으며, 이는 업계 전반의 압력을 시사합니다.
투자자들에게는 차량 판매량에서 테슬라의 자율 주행 기술의 장기적인 잠재력으로 관심이 점차 전환될 수 있습니다. CEO **일론 머스크(Elon Musk)**는 완전 자율 주행(FSD) 기능을 회사의 미래 기하급수적인 성장의 주요 동력으로 꾸준히 내세워 왔으며, 판매 성장이 계속 둔화된다면 이 전략에 더 큰 초점이 맞춰질 수 있습니다.
시장 분석가들은 도전적인 환경을 지적했습니다. 중국 승용차협회(China Passenger Car Association) 사무총장인 최동수는 11월 시장의 급격한 하락을