요약
새로운 데이터에 따르면 트럼프 시대의 관세는 글로벌 무역 경로와 공급망을 근본적으로 재편하고 있으며, 이는 미국의 경제적 고립으로 이어지고 있습니다. 미국의 평균 관세율이 1930년대 이후 최고치인 약 16.8%에 달하면서, 무역 파트너들은 미국 시장을 우회하는 새로운 동맹을 적극적으로 형성하고 있습니다. 이러한 무역 전환은 중국 제조업에 대한 의존도가 급격히 감소하고 캐나다와 같은 주요 동맹국들이 아시아 시장으로 전략적 전환을 하는 것으로 입증됩니다. 장기적인 영향으로는 미국의 경제적 영향력 감소와 국내 기업 및 소비자의 비용 증가가 포함됩니다.
상세 내용
1월 이후 트럼프 행정부는 거의 모든 수입품에 관세를 부과하여 여러 부문에 걸쳐 상당한 재정적 부담을 안겨주었습니다. 기업들은 소비자 보호를 위해 이러한 비용을 흡수해 왔지만, 이 전략은 지속 불가능한 것으로 판명되고 있습니다. 골드만삭스의 10월 분석에 따르면 기업들은 관세 비용의 약 절반을 전가하고 있습니다. 콜스, 윌리엄스-소노마, 언더아머를 포함한 주요 소매업체들은 투자자들에게 임박한 가격 인상을 경고했습니다. 자동차 및 기술 부문은 이미 이러한 영향을 보여주었습니다. 포드는 2026년에 관세로 인해 10억 달러의 손실을 입을 것으로 예상하며, 마이크로소프트와 소니는 중국산 부품에 대한 관세 때문에 Xbox 및 PlayStation 5 콘솔 가격을 인상했습니다.
“이런 게임을 오래 할 수는 없습니다. 재고는 소진되고, 모든 것이 결국 마모되며, 지금이 바로 그런 상황입니다.” 태평양 연구소의 선임 연구원 웨인 와인가든은 비용이 불가피하게 소비자에게 전가될 것이라고 예측하며 말했습니다.
시장 영향
불안정하고 징벌적인 미국 무역 정책은 글로벌 공급망 재편을 가속화했습니다. 웰스 파고 공급망 금융의 분석에 따르면 중국, 홍콩, 한국의 공급업체로부터의 물량 비중은 지난 10년 동안 90%에서 50%로 감소했습니다. 은행의 글로벌 오리엔테이션 책임자인 제레미 얀센은 “2018년부터 2020년까지 첫 번째 관세 조치 이후 중국으로부터의 공급업체 다변화는 거의 두 배로 증가했습니다.”라고 언급했습니다.
이러한 다변화는 중국으로부터뿐만 아니라 미국 주변에서도 이루어지고 있습니다. 미국과 두 번째로 큰 무역 파트너인 캐나다는 USMCA에 포함되지 않는 상품에 대한 35% 관세와 철강 및 알루미늄에 대한 50% 관세에 직면한 후 아시아에서 새로운 협정을 적극적으로 추진하고 있습니다. 오타와는 인도네시아와 자유 무역 협정을 체결하고 아랍 에미리트와 양자 투자 조약을 체결했으며, 인도 및 아세안과의 협상을 가속화하고 있습니다. 이러한 전략적 전환은 신뢰할 수 있는 무역 파트너로서 미국에 대한 신뢰가 하락하고 있음을 강조합니다.
전문가 논평
금융 분석가들과 정책 전문가들은 현재의 관세 전략이 미국의 경제적 이익에 역효과를 낸다고 주장합니다. At One Ventures의 창립 파트너인 톰 치는 불안정하고, 크고, 자의적인 관세가 투입 비용을 예측할 수 없게 만들어 국내 생산자들을 처벌하기 때문에 미국을 “세계에서 제조하기에 최악의 장소 중 하나”라고 묘사했습니다.
캘거리 대학 국제 정책 책임자 카를로 데이드는 다른 국가들이 미국과 거래를 추구할 가치가 전혀 없을 수도 있다고 조언했습니다.
“트럼프로부터 좋은 거래를 얻는 사람은 아무도 없습니다. ‘거래의 기술’은 승자와 패자가 있다고 말하며, 미국이 승자가 될 것입니다.” 데이드는 말했습니다. “따라서 당신이 찾는 것은 좋은 거래가 아닙니다. 당신이 찾는 것은 최악의 상황에서 가장 덜 나쁜 거래입니다.”
외교의 마이클 킴미지도 이와 같은 의견을 반영하며, “벌거벗은 자기주장” 외교 정책이 궁극적으로 “동맹을 약화시키고” 설득의 관행을 복잡하게 만든다고 썼습니다.
광범위한 맥락
미국 산업을 보호하기 위한 의도였지만, 행정부의 관세 중심 정책은 정반대의 결과를 낳는 것으로 보입니다. 이는 중국과 같은 글로벌 경쟁자들이 국내 역량을 강화하도록 장려하고, 동시에 동맹국들이 미국을 배제하는 무역 네트워크를 구축하도록 유도했습니다. 예를 들어, 녹색 제조 붐은 주로 아시아에서 일어나고 있으며, BYD와 같은 기업들은 대규모 전기차 공장을 건설하고 있는 반면 미국은 뒤처지고 있습니다. 다른 국가들이 계속해서 전문화하고 서로 무역을 하면서, 미국은 점점 더 고립될 위험에 처해 있으며, 이는 글로벌 경제적 지위의 하락과 국내 인구의 비용 증가로 이어질 것입니다. “미국 우선주의” 접근 방식은 궁극적으로 미국 없는 세상으로 이어질 수 있습니다.