关键要点
- 大和将吉利汽车的评级从“买入”下调至“持有”,并将目标价下调至 23.7 港元。
- 该股下跌 4.26% 至 21.6 港元,成交额达到 9.74 亿港元。
- 此次降级反映了对近期销量增长动能不足的担忧。
关键要点

吉利汽车控股 (00175.HK) 股价周三下跌 4.26%,此前大和资本市场出于对近期销量增长动能不足的担忧,将该股评级下调了两个级别。
根据 5 月 13 日发布的研报,大和将这家汽车制造商的评级从“买入”下调至“持有”,并将目标价从 24.5 港元下调至 23.7 港元。
该股在香港交易时段一度跌至 21.02 港元的低点,最终收于 21.6 港元。股票成交异常活跃,达到 9.74 亿港元。新的目标价意味着较收盘价有 9.7% 的上涨空间。
此次降级为这家近期报告第一季度调整后净利润同比增长 31% 的汽车制造商增添了谨慎基调。吉利接下来的催化剂将是其能否将其快速的新能源汽车扩张转化为持续的销量增长。
大和的报告指出,尽管吉利第一季度营收增长 15% 至 838 亿人民币,但受汇兑损失等因素影响,其未经调整的净利润下降 27% 至 42 亿人民币。得益于出口和高端品牌极氪 (Zeekr) 销量的更高贡献,公司的毛利率提高了 1.8 个百分点,达到 17.5%。
分析师的谨慎观点与该公司近期发布的 ESG 报告形成对比,吉利在报告中宣布已提前完成 2025 年减碳目标。吉利还报告称,其 2025 年新能源汽车 (NEV) 销量同比增长 90% 至 168.8 万辆,巩固了其在中国车企中的领先地位。
此次降级使股价跌至两周以来的最低水平,测试了作为电动汽车市场增长受益者的支撑位。投资者将关注即将发布的月度销量数据,以寻找大和所质疑的销售动能迹象。
本文仅供参考,不构成投资建议。