关键要点:
- 中国东方航空大涨6.33%,WTI原油短暂跌破每桶70美元
- 中国国航上涨4.39%,南方航空上涨3.75%,燃料成本压力缓解
- WTI较5月18日高点112.25美元已累计下跌逾37%
关键要点:

国际原油价格持续下行,周三推动香港上市航空股集体飙升,中国东方航空领涨,WTI原油数月来首次短暂跌破每桶70美元关口。
周三,香港上市的中国航空股全线走高,国际原油价格延续跌势,西德克萨斯中质原油(WTI)短暂跌破每桶70美元关口。中国东方航空股份有限公司(00670.HK)大涨6.33%,中国国际航空股份有限公司(00753.HK)上涨4.39%,中国南方航空股份有限公司(01055.HK)午后交易中上涨3.75%。
"油价下跌更多是情绪性卖压的延续,资金试图推低期货以寻找弱势支撑,并利用反弹获利。"能源市场分析公司Enverus的销售经理Carl Larry表示。
根据美国能源信息署的数据,WTI原油周三一度触及每桶69.63美元的低点,随后回升至70.34美元。此番下跌延续了自5月18日近期高点112.25美元以来的大幅回落,在短短五周多时间内跌幅超过37%。抛售背后的推动因素是,在美国与伊朗达成临时和平协议后,霍尔木兹海峡的油轮运输恢复,缓解了自2月底以来困扰市场的供应担忧。
香港航空股的上涨与此前一日美国航空股的走势相呼应。美国航空集团周三上涨7%,联合航空控股公司攀升6%,捷蓝航空上涨5%。航空燃油是全球航空公司最大的运营开支之一,原油价格的每一次持续下跌都会直接传导至运营利润率。
燃料成本减压恰逢关键时刻
原油回调的时机对中国航空公司而言意义重大。整个2026年上半年,这些航空公司一直在应对高企的燃料成本。中国东方航空在最近一次的盈利报告中已指出燃料费用压力,航空燃油价格远高于冲突前水平。自2月底美以冲突爆发以来,航空业是油价飙升冲击最严重的行业之一,该冲突曾将WTI推至多年高位。
香港大盘也从油价下跌中获得支撑,但涨幅主要集中在运输和非必需消费品板块。恒生指数午后走高,航空股领涨各板块。恒生科技指数亦小幅上扬,但涨幅较为温和,因科技股面临美债收益率攀升的压力。
油价与航空股后市展望
航空股涨势能否持续,关键在于原油能否守住70美元下方或继续下行。位于俄克拉荷马州库欣的美国原油库存已降至约1900万桶,为2014年以来最低,且低于交易员认为正常运营最低门槛的2000万桶。这种紧张状况可能为油价提供底部支撑,但Energy Aspects的分析师预计,随着更多供应上线,下周库欣库存将增加约80万桶。
对于中国航空公司而言,燃料成本减压恰逢夏季旅行旺季来临前,有望提振下半年盈利能力。然而,若因地缘政治紧张局势再度升温或供应中断导致油价反弹,周三的涨幅可能迅速蒸发。原油市场的下一个重要数据节点将是美国每周库存报告以及美伊和平协议落实的任何进展。
本文仅供参考,不构成投资建议。