Leapmotor Mayıs'ta rekor 81.569 araç teslim etti, yıllık bazda %81 arttı

Leapmotor'un Mayıs ayında bir önceki yıla göre %81 artışla 81.569 adede ulaşan rekor teslimatları, Çinli elektrikli araç üreticisinin üretim kapasitesinin, BYD ve Tesla'nın fiyat indirimlerinin yoğunlaştığı ortamda birçok rakibinden daha hızlı ölçeklendiğine işaret ediyor.

"Mayıs ayındaki rekor teslimatlar, ürün gamımız genelinde güçlü talebi yansıtıyor" diyen Leapmotor, borsaya yaptığı bir bildirimde modele göre bir dağılım vermedi.

81.569 adetlik rakam, Mayıs 2025'teki yaklaşık 45.000 adede kıyasla %81'lik bir sıçramaya işaret ediyor. Şirket ayrıca Lafa5 modelinin Haziran ayından itibaren 28 ülkede piyasaya sürüleceğini duyururken, C10, C11 ve C16 SUV'larının da makyajlanmasının planlandığını bildirdi. Leapmotor'un amiral gemisi MPV'si D99 için ön satışlar da başladı.

Teslimat rekoru, Çin'in elektrikli araç pazarının bir konsolidasyon aşamasına girdiği ve küçük oyuncuların hacmi korumakta zorlandığı bir dönemde geldi. Leapmotor'un üç haneli büyüme oranlarını sürdürme kabiliyeti, kârlılık için gereken ölçeği güvence altına alıp alamayacağını belirleyecek.

Leapmotor'un Mayıs ayındaki 81.569 adetlik satışı, aynı dönemde 20.544 araç teslim eden Nio'nun ve yaklaşık 10.000 adetle Xpeng'in önüne geçiyor ancak yine de BYD'nin aylık 300.000 adedi aşan hacminin gerisinde kalıyor. Çin Binek Araç Birliği verilerine göre şirketin %81'lik büyüme oranı, Mayıs ayında yıllık bazda yaklaşık %35 genişleyen daha geniş Çin elektrikli araç pazarını geride bırakıyor.

Lafa5'in 28 pazarda küresel genişlemesi, yenilenen C-serisi SUV'lar ve yeni D99 MPV ile birleştiğinde Leapmotor'a birçok yerel rakibinden daha geniş bir ürün portföyü kazandırıyor. Şirketin 2023'te %21 hisse alan Stellantis ile ortaklığı, Avrupa ve diğer denizaşırı pazarlarda dağıtım erişimi sağlıyor.

Leapmotor hisseleri, teslimat haberleri üzerine Hong Kong Borsası'nda %8,4 değer kazanırken, açığa satış işlem hacminin %21,3'ünü oluşturdu. Hisse senedi, fiyat-satış bazında BYD'ye kıyasla iskontolu işlem görüyor; bu da yatırımcıların şirketin büyüme yörüngesini korurken kârlılığa doğru ilerleyip ilerleyemeyeceğine dair belirsizliğini yansıtıyor. Lafa5 lansmanı ve model makyajlamalarıyla birlikte 2026'nın ikinci yarısı, Leapmotor'un hacim büyümesini sürdürülebilir marjlara dönüştürüp dönüştüremeyeceğini test edecek.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.