TORM 因创纪录运费上调 2026 年业绩指引 3 亿美元

(P1) TORM Plc (NASDAQ: TRMD) 在 4 月份创纪录的运费推动第一季度净利润同比增长 94% 后，将其全年盈利预测上调了 3 亿美元。

(P2) 首席执行官 Jacob Meldgaard 在一份声明中表示：“运费在 4 月份升至创纪录水平，这促使我们上调了全年指引，同时我们将继续关注全球事态发展。”

(P3) 这家丹麦产品油轮运营商报告第一季度等价期租租金 (TCE) 收益为 2.86 亿美元，高于去年同期的 2.14 亿美元。净利润攀升至 1.22 亿美元，即每股收益 1.21 美元，较 2025 年第一季度的 6,300 万美元利润近乎翻倍。公司宣布发放每股 0.70 美元的股息。

(P4) 上调后的指引反映了受地缘政治冲突影响而急剧升温的油轮市场，冲突重新调整了贸易流并收紧了船舶供应，这种动态使整个行业受益，并提振了 Robin Energy (NASDAQ: RBNE) 等同行。

地缘政治风险推动运费飙升

TORM 的业绩得益于运费的急剧上涨，该公司将其归因于改变全球石油贸易的加剧的地缘政治紧张局势。霍尔木兹海峡的关闭将需求转向了来自美国的替代原油，增加了航行距离并刺激了油轮需求。

该公司第一季度船队平均 TCE 运费达到每日 34,937 美元，比 2025 年同期的每日 26,807 美元增长了 30% 以上。较大的 LR2 型船舶领涨，每日收益达 41,062 美元。

这种强势在第二季度进一步加速。截至 5 月 7 日，TORM 已锁定了第二季度 57% 的运营天数，平均运费为每日 71,494 美元，是第一季度水平的两倍多。

船队扩张与展望

基于强劲的市场表现，TORM 将 2026 全年 TCE 收益指引从之前的 8.5 亿至 12.5 亿美元上调至 11.5 亿至 14.5 亿美元。EBITDA 预测也上调至 8 亿至 11 亿美元。

对船队更新的投资支撑了这一乐观的前景。本季度结束后，TORM 购买了六艘 MR 型转售船舶，交付后其船队总规模将增至 103 艘。此举反映了该公司所称的对市场的“长期看法”。

这一业绩表现是海运业大趋势的一部分，红海和其他关键航道的干扰限制了船舶供应。受有利条件的推动，持有全球航运股组合的 SonicShares Global Shipping ETF (NYSEARCA: BOAT) 今年以来已上涨 34%。

指引的上调表明管理层非常有信心，即市场紧张状况和高企的运费将持续到 2026 年。投资者将密切关注 TORM 的第二季度财报，以确认季度初期获得的创纪录高运费。

本文仅供参考，不构成投资建议。