美軍正部署其首支多國攻擊型無人機特遣部隊,並調派第二艘航空母艦前往中東,與此同時伊朗持續封鎖荷莫茲海峽並揚言升高衝突。
美軍正部署其首支多國攻擊型無人機特遣部隊,並調派第二艘航空母艦前往中東,與此同時伊朗持續封鎖荷莫茲海峽並揚言升高衝突。

美軍正部署其首支多國攻擊型無人機特遣部隊,並調派第二艘航空母艦前往中東,與此同時伊朗持續封鎖荷莫茲海峽並揚言升高衝突。
美軍中央司令部週四宣布,將成立「獵鷹打擊特遣部隊」(Task Force Falcon Strike),為其首支多國攻擊型無人機部隊,並準備部署喬治華盛頓號航空母艦(USS George Washington),與此同時伊朗持續維持荷莫茲海峽的封鎖狀態。
美軍中央司令部指揮官布萊德·庫柏上將(Adm. Brad Cooper)在聲明中表示:「鑑於我們區域盟友與夥伴之間展現的卓越創新能量,獵鷹打擊特遣部隊將在蠍子打擊特遣部隊的成功基礎上進一步擴展。」
該新部隊將在空中、水面及水下領域操作單程攻擊無人機,由美軍特種作戰司令部中央(US Special Operations Command Central)主導一支由美方及區域代表組成的幕僚團隊。此舉接續九個月前成立的「蠍子打擊特遣部隊」(Task Force Scorpion Strike),該部隊於去年12月從美軍海軍艦艇上首次發射空中攻擊無人機,並在今年7月使用無人攻擊艇攻擊伊朗港口設施。伊朗週四重申荷莫茲海峽維持封鎖狀態,並畫下一道「紅線」,聲稱若條件未獲滿足將升高衝突。
荷莫茲海峽承載全球約兩成石油運輸量,使這場對峙直接威脅原油價格。隨著喬治華盛頓號航空母艦前往該區域接替亞伯拉罕林肯號(USS Abraham Lincoln),加上伊朗揚言升高衝突,荷莫茲海峽已成為更廣泛談判中的籌碼,安全風險不斷疊加。
無人機特遣部隊的宣布,正值伊朗戰爭進入第六個月之際,無人機系統在此衝突中扮演關鍵角色。伊朗在戰爭期間已發射數千架無人機,至少18名美軍官兵陣亡,其中逾半數死於無人機或飛彈攻擊,另有數百人受傷。
作為前身部隊的「蠍子打擊特遣部隊」,是因應國防部長皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)呼籲快速採購平價無人機技術而成立。該部隊的低成本無人作戰攻擊系統(LUCAS)無人機係以伊朗「沙赫德-136」(Shahed-136)逆向工程研製,並於今年2月底對伊朗的首波打擊中完成作戰首秀。
荷莫茲海峽上一次面臨如此嚴重的封鎖威脅,是在1980年代兩伊戰爭時期的「油輪戰爭」(Tanker War),當時對航運的攻擊促使美軍展開海軍護航行動,油價隨之飆升。更近期的一次是2019年海峽附近油輪遭襲事件,導致油價急劇上漲。
伊朗重申海峽維持封鎖,加上其「紅線」威脅,顯示德黑蘭正利用這條水道作為談判籌碼,而非尋求全面封鎖。美方的因應—部署第二艘航空母艦並組建多國無人機部隊—顯示華府正為長期對峙做準備。
對市場而言,關鍵風險在於誤判可能導致油輪交通實際受阻。油價已反映部分風險溢價,但若海峽全面封鎖,將對全球能源供應與通膨產生深遠影響,可能壓抑股市表現,同時利好石油與國防類股。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。