Önemli Çıkarımlar:
-
- çeyrek geliri 13,03 milyar RMB olurken brüt kâr marjı %20,6 seviyesinde gerçekleşti
- Nisan ayında yurt dışı teslimatları ilk kez 6.000 adedi aştı
- Şirket, yıl sonuna kadar insansı robotların seri üretimini hedefliyor
Önemli Çıkarımlar:

XPENG, ilk çeyrek gelirini 13,03 milyar RMB ve brüt kâr marjını %20,6 olarak açıkladı; yıla zayıf bir başlangıç yapmasının ardından ikinci çeyrekte teslimatlarda keskin bir toparlanma öngörürken şirket, robotaksi ve insansı robotlar da dahil olmak üzere fiziksel yapay zeka uygulamalarına yöneliyor.
Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı He Xiaopeng, kazanç görüşmesinde "Akıllı EV işi zaten kârlılığa ulaştı ve fiziksel yapay zeka için araştırma ve geliştirme yatırımlarımızı destekleyecek güçlü bir nakit akışı yaratıyor" dedi.
Nisan ayında yurt dışı teslimatları ilk kez 6.000 adedi aşarken, uluslararası pazarların ikinci çeyrek gelirine yüzde 20'nin üzerinde katkı sağlaması bekleniyor. Şirket, ilk çeyrekte Norveç, Danimarka ve Endonezya dahil altı ülkede yükselen Çinli EV markaları arasında 1. sırada yer aldı.
Sonuçlar, XPENG'i bir elektrikli araç üreticisinden daha fazlası olarak konumlandırıyor. Şirket, üç fiziksel yapay zeka ayağını ilerletiyor: donanımlı araçlarda ADAS kilometre penetrasyonunun yüzde 50'yi aştığı ve şu anda Avrupa'da test edilen VLA 2.0 gelişmiş sürücü destek sistemi; GX filosunu kullanarak üçüncü çeyrekte Guangzhou'da başlatılması planlanan bir robotaksi pilot uygulaması; ve gelecek yıl Çin ve yurt dışında ticari teslimatlarla birlikte yıl sonuna kadar IRON insansı robotlarının seri üretimi.
20 Mayıs'ta 350.000 RMB'nin üzerinde fiyatlandırmayla piyasaya sürülen altı koltuklu amiral gemisi SUV GX'in Ultra donanım seviyesi, erken siparişlerin yüzde 80'inden fazlasını alarak Çin'deki en popüler premium modellerden biri haline geldi.
XPENG, ikinci yarıda küresel çapta dört model tanıtmayı, dördüncü çeyrekte aylık yurt dışı teslimatlarını 10.000 adedin üzerinde sürdürmeyi ve yıllık yurt dışı teslimatlarını iki katından fazla artırmayı planlıyor. Şirketin VLA 2.0 sistemi, araç platformundan ayrıştırılarak MONA serisi de dahil olmak üzere tüm ürün gamında kullanıma sunulmasını sağlıyor.
Rehberlik artışı, yönetimin yurt dışı genişlemesi ve yapay zeka odaklı ürünlerin büyümeyi hızlandırmasını beklediğinin sinyalini veriyor. Yatırımcılar, ticari ivmenin işaretleri için ikinci çeyrek teslimat rakamlarını ve üçüncü çeyrekteki robotaksi pilot lansmanını izleyecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.