General Motors, Detroit'teki Factory ZERO tesisinde 1.300 işçiyi işten çıkardıktan sonra 50 işbirlikçi robot konuşlandırdı ve bu hamle, yapay zeka odaklı otomasyon konusunda işçi sendikaları ile otomobil üreticileri arasındaki savaşı yeniden alevlendirdi.
General Motors, Detroit'teki Factory ZERO tesisinde 1.300 işçiyi işten çıkardıktan sonra 50 işbirlikçi robot konuşlandırdı ve bu hamle, yapay zeka odaklı otomasyon konusunda işçi sendikaları ile otomobil üreticileri arasındaki savaşı yeniden alevlendirdi.
General Motors Co., Detroit'teki Factory ZERO tesisine, geçici olarak işten çıkarılan 1.300 işçinin ardından 50 işbirlikçi robot kurarak, otomobil üreticisinin maliyet tasarrufu sağlayan otomasyon hamlesi ile sendikaların kitlesel iş kaybı korkularını karşı karşıya getirdi.
"Emeğimizin meyveleri hiç olmadığı kadar çoğaldı, ancak işçiler bu hasadı toplayamıyor," dedi UAW Başkanı Shawn Fain, bu hafta sendikanın anayasa kongresinde. "Yapay zeka bu suça bir araç olarak kullanılmaya devam ederse, durdurulması gerekir."
Cobot'lar - insanlarla birlikte çalışmak üzere tasarlanmış işbirlikçi robotların kısaltması - elektrikli araç tesisinde parça teslimatı ve bileşen montajı işlerini üstleniyor, dedi GM sözcüsü Kevin Kelly. Tesis halihazırda insansız forkliftler ve çekiciler kullanıyor ve geçtiğimiz günlerde bir cobot arızalanarak işçiler arasında güvenlik endişelerine yol açtı, dedi tesis çalışanlarını temsil eden UAW Local 22 Başkanı James Cotton.
GM için otomasyon, daha hızlı hareket eden Çinli otomobil üreticileriyle rekabet edebilmek ve işgücü maliyetlerini kontrol altında tutmak için hayati önem taşıyor, dedi AutoForecast Solutions Başkan Yardımcısı Sam Fiorani. "Daha fazla otomasyona yönelmeyerek, bir başkasına karşı rekabet avantajınızdan vazgeçmiş oluyorsunuz," dedi. GM, Mart ayında 1.300 pozisyonu keserken yavaşlayan bataryalı araç satışlarını gerekçe göstermişti.
GM bu konuda yalnız değil. Hyundai Motor Co.'nun Georgia'daki yeni EV fabrikası, sonunda 8.000 insanla birlikte çalışacak 1.000'den fazla robot ve otonom rehberli araç kullanıyor; buna kalite kontrol yapan Spot adlı robot köpekler de dahil. Stellantis NV, Kuzey Amerika tesislerinde parça teslimatı ve yüksek döngülü operasyonlar için cobot'lar konuşlandırıyor. Ford Motor Co. geçen yıl, Louisville Montaj Tesisi'ne 30.000 dolarlık bir elektrikli kamyonet üretmek için 2 milyar dolarlık bir yatırım yapacağını duyurdu ve bu tesisi, robotlar ve yapay zeka özellikleri içeren üç alt montaj hattıyla şirketin küresel çaptaki en otomatik fabrikası olarak nitelendirdi.
Sektör genelindeki bu değişim, on binlerce montaj hattı işini tehdit ediyor. Fiorani, cobot'ların insanlarla birlikte çalışarak istihdamı uzatabileceğini ancak tam otomasyonun kaçınılmaz olduğunu söyledi. "Sonunda robotlar, dünyanın her yerindeki montaj hatlarında insanların yerini alacak," dedi.
İşten çıkarılan GM işçileri, şirketin EV satışlarındaki yavaşlamayı otomasyonu hızlandırmak için bir bahane olarak kullandığını söylüyor. "1.000'den fazlamız, GM gösterişli lüks EV'ler üretmeyi seçtiği için işten çıkarıldı ve şimdi bu işten çıkarmaları, gelecekteki işlerimizi elimizden alacak cobot'ları kurmak için kullanıyorlar," dedi Local 22 üyesi ve sendika organizatörü Andrew Bergman.
Cotton, GM'in Factory ZERO'daki cobot filosunu genişleterek çalışan sayısını daha da azaltacağından endişe ettiğini söyledi. "Süresiz olarak işten çıkarılmış 1.000'den fazla üyemiz var," dedi. "Ve 50 cobot getirmek yerine, bu üyelerden bazılarını işe geri çağırın."
Fain, sendika üyelerini şirketin yapay zeka ve otomasyonu kullanarak küçülen işgücünü "genellikle daha az ücret karşılığında daha sıkı, daha hızlı ve daha uzun saatler çalıştırma" çabalarına direnmeye çağırdı. Ne Fain ne de AFL-CIO Başkanı Liz Shuler, kongrede otomasyon konusunda spesifik politika talepleri sundu.
Yatırımcılar için otomasyon hamlesi karmaşık bir tablo sunuyor. Daha düşük işgücü maliyetleri uzun vadede GM'in marjlarını artırabilir, ancak olumsuz haber başlıkları, potansiyel düzenleyici incelemeler ve işçi huzursuzluğu itibar riski yaratıyor. GM'in EV satışlarındaki yavaşlama zaten piyasa duyarlılığını olumsuz etkiliyor - şirketin işçileri yeniden işe almak yerine robotlara yatırım yapma kararı, bir sonraki sözleşme görüşmeleri öncesinde UAW ile gerilimi derinleştirebilir.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
