Önemli Çıkarımlar:
Japonya'nın onlarca yıldır süren ölümcül silah ihracatı yasağı, dünyanın en gelişmiş savaş gemilerinden birine yönelik yeni bir satış hamlesine yerini bırakıyor. Mitsubishi Heavy Industries tarafından gemi başına yaklaşık 710 milyon dolara inşa edilen Mogami sınıfı firkateyn, Avustralya'da ilk uluslararası alıcısını buldu.
"Denizci sıkıntısı çeken ülkeler için Mogami muazzam bir avantaj sunuyor," dedi, geminin geliştirilmesine liderlik eden ve şu anda Sasakawa Barış Vakfı'nda kıdemli araştırma görevlisi olan emekli Deniz Öz Savunma Kuvvetleri Tuğamirali Yasuhiro Kawakami. "Tartışmasız, sınıfının en iyisi," diye ekledi, Asya güvenliği odaklı bir kar amacı gütmeyen kuruluş olan YCAPS'in yönetici direktörü ve eski ABD Donanması muhrip komutanı John Bradford.
Avustralya, Nisan ayında üç adet yükseltilmiş Mogami firkateyni için 6,5 milyar dolarlık bir anlaşma imzaladı. Mitsubishi Heavy Industries, sekiz ilave geminin yerli üretimi için teknoloji ve know-how transferini kabul etti. İlk geminin 2029'da teslim edilmesi planlanıyor. Yükseltilmiş versiyon, 32 hücreli dikey fırlatma füze sistemi, 6.900 deniz mili menzil ve 90 kişilik mürettebata sahip. Bu, 105 ila 120 personel gerektiren Fransa, İngiltere veya Güney Kore'deki benzer firkateynlerden kabaca yüzde 25 ila 35 daha küçük bir mürettebat anlamına geliyor.
İhracat hamlesi, II. Dünya Savaşı'ndaki yenilgisinin ardından pasifist savunma politikalarını benimseyen ve ölümcül silah satışlarını uzun süre kısıtlayan Japonya için stratejik bir dönüşü işaret ediyor. Başbakan Sanae Takaishi, Çin'in donanmasını hızla genişletmesi ve Japonya, Filipinler ve Vietnam'a karşı denizcilik hak iddialarını sürdürmesiyle bu reforma öncülük ediyor. Bu değişim aynı zamanda, müttefiklerine kendi ordularına daha fazla harcama yapmaları için baskı yapan Başkan Trump yönetimindeki ABD'nin güvenlik taahhüdünün gücüne ilişkin Asya genelindeki endişeyi de yansıtıyor.
II. Dünya Savaşı sırasında Zero savaş uçağını ve Japon İmparatorluk Donanması'nın en büyük savaş gemilerinden bazılarını inşa eden Mitsubishi Heavy Industries, 2019'da üretime başlamasından bu yana bu ayın sonuna kadar 10 adet Mogami sınıfı firkateyn üretmiş olacak. Bu tempo, ilk geminin maliyetinin tasarım değişiklikleri ve iptaller nedeniyle yaklaşık 1,4 milyar dolara çıkması beklenen ABD Donanması'nın sorunlu FF(X) firkateyn programıyla tezat oluşturuyor. Babcock International tarafından inşa edilen İngiltere'nin Inspiration sınıfı ise gemi başına yaklaşık 330 milyon dolara mal oluyor.
Mogami'nin kompakt, köşeli tasarımı düşman radarından kaçmasına yardımcı olurken, çift gaz türbini ve dizel motor sistemi kıyıdan uzakta genişletilmiş operasyonlara olanak tanıyor. Gemi, gemisavar, hava savunma ve karaya saldırı füzeleri, denizaltı avcılığı için torpidolar ve keşif ve mayın temizleme için sualtı insansız araçlarının konuşlandırılması için bölmelerle donatılmış durumda. Savaş komuta merkezi, mürettebata gelişmiş monitörler ve sonar sistemleri aracılığıyla çevredeki savaş alanının 360 derecelik bir görünümünü sağlıyor.
Bazı analistler, Mogami'nin küçük mürettebatının bir saldırı altında yangınla mücadele veya yaralı personelin yerine geçecek daha az denizci bulunması nedeniyle bir zayıflık haline gelebileceği konusunda uyarıyor; bu, ABD Donanması'nın daha büyük mürettebatları tercih etmesinin bir nedeni. Tokyo'daki Jeoekonomi Enstitüsü'nden eski bir Japon Savunma Bakanlığı yetkilisi olan Hirohito Ogi de, Japonya'nın savunma sanayisinin yüzey savaş gemisi inşasını genişletmek yerine modern savaşı yeniden şekillendiren insansız hava aracı teknolojisine daha fazla yatırım yapması gerektiği konusunda uyardı.
Yeni Zelanda ve Endonezya, donanmalarını modernize ederken Mogami'yi değerlendirdiklerini söyledi. Japonya ayrıca Endonezya ve Filipinler'e savunmalarını güçlendirmek için eski gemiler teklif etti. Avustralya anlaşmasının teknoloji transferi bileşeni, yerli gemi inşa kapasitesi oluşturmak isteyen diğer ülkeler için bir model teşkil edebilir, savunma analistleri belirtti.
Japonya'nın en son 2014'te silah ihracatı kurallarını ilk kez gevşetmesinin ardından büyük bir savunma ihracatı hamlesi yapmaya çalıştığında, Avustralya ile tek bir denizaltı anlaşması bile sağlayamamış ve Fransa'nın Naval Group'una karşı kaybetmişti. Bu sefer, kanıtlanmış, hizmette olan bir gemi ile üretim teknolojisini paylaşma isteğinin birleşimi, dengeleri değiştirmiş gibi görünüyor. Mitsubishi Heavy Industries için Avustralya sözleşmesi, sektör tahminlerine göre önümüzdeki on yılda değeri 30 milyar doları aşan küresel firkateyn pazarına potansiyel bir kanal açıyor.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
