Öne Çıkanlar:
Kuveyt Petrol Şirketi, beş ay sonra ilk kez limandan yüklenecek nafta için spot ihale yayımladı. Bu, ABD-İran çatışmasının ardından Körfez enerji tedarik zincirlerinin toparlanmakta olduğuna dair şimdiye kadarki en net sinyal.
Kuveyt Petrol Şirketi (KPC), ABD-İran savaşının başlangıcından bu yana ilk kez Kuveyt limanlarından yüklenecek nafta için spot ihale açtı. Körfez ihracat kanallarının yeniden açılmasıyla birlikte, 5-6 Temmuz teslimatı için 55.000 ila 80.000 metrik tonluk bir parti sunuluyor.
KPC'nin pazarlama operasyonları hakkında doğrudan bilgi sahibi olan Körfez merkezli bir petrol tüccarı, "Bu, Hürmüz Boğazı'ndaki aksaklığın ardından Kuveyt'in ihracat altyapısının normal operasyonlarına döndüğüne dair ilk somut işaret" dedi.
Tekliflerin 22 Haziran'a kadar kabul edildiği ihale, yaklaşık beş aylık bir aradan sonra doğrudan liman bazlı satışların yeniden başladığını gösteriyor. KPC'nin bir önceki liman nafta ihalesi, Şubat yüklemesi için Ocak ayında yapılmıştı. Kesinti süresince devlet üreticisi, müşterilerine tedarik sağlamak için Hindistan'ın batı kıyısında, Umman açıklarında ve Füceyre depolama tesislerinde gemiden gemiye transferlere bağımlı kaldı. Bu yeniden başlangıç, KPC'nin Perşembe günü savaş sırasında yayımlanan tüm mücbir sebep bildirimlerini kaldırma kararının ardından geldi.
Kuveyt liman operasyonlarının normalleşmesi, küresel piyasalara dönen arz dalgasına ekleniyor. Irak, Temmuz ayından itibaren Suriye'nin Baniyas limanı üzerinden günde 50.000 varil ham petrol ihraç etmeye hazırlanırken, 18 Haziran'da ABD-İran geçici anlaşmasının imzalanmasının ardından 6 milyon varil ham petrol taşıyan üç Suudi bandıralı tanker Hürmüz Boğazı'nı çoktan geçti. Brent petrolü Cuma günü varil başına 80,36 dolardan işlem görürken, haftalık bazda yaklaşık %8 düşüş kaydetti; zira tüccarlar mahsur kalan arzın geri dönüşünü fiyatlamaya başladı.
KPC ihalesi özellikle Asya nafta piyasasını hedefliyor. Japonya, Güney Kore ve Çin'deki petrokimya alıcıları, kesinti süresince daha yüksek navlun maliyetleriyle alternatif tedarik kaynaklarına yönelmişti. Nafta, etilen krakerleri için önemli bir hammaddedir ve doğrudan Kuveyt liman yüklemesinin yeniden başlaması, lojistik karmaşıklığı ve teslimat maliyetini azaltıyor.
Körfez genelinde arz toparlanması hızlanıyor
Kuveyt'in hamlesi, daha geniş bir bölgesel normalleşmenin parçası. Irak Petrol Bakanlığı, Hürmüz tamamen yeniden açılsa dahi, tek bir koridora bağımlılığı azaltmak amacıyla hükümet onaylı strateji kapsamında Suriye dahil çeşitlendirilmiş ihracat rotalarını sürdüreceğini söyledi. Irak Petrol Bakanı Basim Muhammed, sahaların üretime başlamaya hazır olduğunu ve üretimin kademeli olarak normale döneceğini belirtti.
Cumhurbaşkanı Ahmed el-Şaraa yönetimindeki Suriye, yaklaşık 14 yıllık savaşın ardından bölgesel ekonomiye yeniden entegre olmaya çalışırken, Irak petrolü ve naftasını işlemek üzere Baniyas liman tesislerini genişletiyor ve geçiş ücretleri elde ediyor. Suriye Petrol Şirketi'ne göre liman artık günde ortalama 900 tanker-kamyon boşaltma kapasitesine sahip.
Yeniden açılmaya rağmen riskler devam ediyor
Toparlanma hâlâ kırılgan. İsviçre, Başkan Yardımcısı JD Vance'in seyahat planlarını iptal etmesinin ardından Cuma günü için planlanan ABD-İran görüşmelerini iptal ederken, İsrail Lübnan'da Hizbullah'a karşı kampanyasını sürdürüyor. Analistler, geçici anlaşmanın Orta Doğu Körfezi'nde mahsur kalan 85 milyon varilden fazla petrolün serbest kalmasını sağlayacağını ancak normalleşmenin hızının ateşkesin sürüp sürmeyeceğine bağlı olduğunu belirtiyor.
KCM Baş Piyasa Analisti Tim Waterer, "Tüccarlar, bir sonraki düşüşe taahhütte bulunmadan önce Hürmüz Boğazı'ndan tanker geçişlerinin fiilen normalleştiğine dair somut kanıt beklemeye devam ediyor" dedi.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
