Çinli otonom sürüş şirketi Momenta, HKEX halka arz duruşmasını geçerek 2025 yılı gelirinin bir önceki yıla göre %82 artışla 2,4 milyar RMB'ye ulaştığını bildirdi.
Şirket, duruşma sonrası bilgi paketine göre kentsel NOA (Otonom Navigasyon Sürüşü) ve otonom taksi hizmetlerine odaklanan seri üretim araç çözümleri sunuyor. Geçen yıl itibarıyla 24 küresel otomobil üreticisiyle ortaklık kuran Momenta, SAIC Motor, Geely Auto ve Great Wall Motor dahil olmak üzere Çin'in ilk 10 otomobil üreticisinin tamamıyla çalışıyor.
Brüt kar marjı 2024'teki %49 seviyesinden 2025'te %71,6'ya fırladı. Şirket hâlâ 3,5 milyar RMB net zarar kaydetse de, IFRS dışı düzeltilmiş zararı bir önceki yılki 959 milyon RMB'den 303 milyon RMB'ye geriledi. CICC ve Deutsche Bank ortak sponsor olarak görev yapıyor.
Momenta'nın halka arz öncesi yatırımcıları arasında sırasıyla %9,45, %9,37 ve %6,39 hisse paylarına sahip SAIC Motor, General Motors ve Mercedes-Benz Group yer alıyor. Diğer destekçiler arasında Ant Group, Tencent, Temasek ve Toyota Motor bulunuyor. Şirket, duruşma başvurusunda halka arz fiyatını, işlem büyüklüğünü veya liste tarihini açıklamadı.
Duruşmanın geçilmesi, Momenta'yı Hong Kong ana pazarında listelenmeye bir adım daha yaklaştırıyor. Bu halka arz, Çinli elektrikli araç ve ADAS şirketlerinin yoğun rekabet ettiği bir ortamda yatırımcıların otonom sürüş teknolojisine olan iştahını test edecek. Yatırımcılar, bir sonraki katalizörler olarak nihai halka arz fiyatını ve ilk gün işlem performansını izleyecek.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz.
