Çatışma kaynaklı Hürmüz Boğazı kapanması ve Çin'in yaklaşan ihracat yasağının küresel arzı boğmasıyla sülfürik asit fiyatları altı haftada iki kattan fazla artarak metrik ton başına 307 doların üzerine çıktı.
Uluslararası Enerji Ajansı, petrol piyasasındaki paralel krize atıfta bulunarak yayınladığı son aylık güncellemesinde, "Devam eden aksaklıklar arasında hızla küçülen tamponlar, gelecekteki fiyat artışlarının habercisi olabilir" dedi.
Dünya deniz yolu kükürt ticaretinin yarısını oluşturan Basra Körfezi'ndeki aksama, Çin'in 10 Nisan'da aldığı ve Mayıs 2026'dan itibaren sülfürik asit ihracatını durdurma kararıyla daha da derinleşti. Çin, dünya arzının yüzde 40'ından fazlasını üretiyor.
Bu ikili şok, küresel ekonomide dalgalanmalara yol açarak gübre ve gıdadan elektrikli araç bataryalarına ve yarı iletkenlere kadar her şeyin maliyetini artırma tehdidi oluşturuyor ve çözümün aylar boyunca mümkün görünmediği belirtiliyor.
Gizli Bir Kimyasal Kriz
Sülfürik asitte az bilinen bir küresel kıtlık dünya çapında endüstrileri alarma geçirmeye başladı. Kimyasal, arzın yaklaşık yüzde 60'ının gübre yapımında kullanıldığı küresel ekonomi için kritik bir girdidir. Geri kalanı batarya, ilaç, yarı iletken üretimi ile bakır ve nikel gibi temel metallerin işlenmesinde kullanılmaktadır.
Fiyat patlaması sarsıcı oldu. Küresel fiyatlar 2026 Mart ayı başında metrik ton başına 149 dolar civarındayken Nisan ortasında 307 doların üzerine çıktı. Şili, Endonezya ve Hindistan en çok etkilenen ülkeler arasında yer alıyor. Dünyanın en büyük bakır üreticisi Şili'de teslimat fiyatları yaklaşık yüzde 54 artarak ton başına 270 dolara yükseldi ve üretimi vurdu. Endonezya'da artan fiyatlar, elektrikli araç bataryaları için kilit bir malzeme olan nikel üretiminde kesintilere yol açtı.
Çin sülfürik asidinin büyük bir ithalatçısı olan Hindistan için fiyatlar ton başına 149 dolardan 278 dolara fırladı. Bu durum çiftçiler için doğrudan daha pahalı gübre ve nihayetinde daha yüksek gıda fiyatları anlamına geliyor.
Petrol Stokları Kritik Düşüklüğe Yaklaşıyor
Dünyanın en önemli petrol sevkiyat rotası olan Hürmüz Boğazı'ndaki aksama, petrol piyasasını da istikrarsız bir duruma soktu. Küresel petrol stokları, arz kesintisini telafi etmek için rekor bir hızla düşüyor.
UBS analistlerine göre, Şubat sonunda 8 milyar varilin biraz üzerinde olan ve on yılın en yüksek seviyesine yakın seyreden stoklar, Nisan sonunda 7,8 milyar varile geriledi. Stokların Mayıs ayı sonuna kadar 7,6 milyar varil ile rekor düşük seviyelere yaklaşması bekleniyor. JPMorgan, boğazın kapalı kalması durumunda stokların Eylül ayına kadar küresel tedarik zincirini ciddi şekilde sarsacak kritik bir seviye olan 6,8 milyar varile düşebileceği uyarısında bulundu.
JPMorgan küresel emtia stratejisi başkanı Natasha Kaneva, "Sistem petrol yok olduğu için değil, sirkülasyon ağında artık yeterli çalışma hacmi kalmadığı için çöker" dedi.
Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.