BRP Inc. báo cáo doanh thu quý I đạt 2,39 tỷ USD, tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước, nhờ lượng xuất xưởng xe địa hình và mô tô nước cao hơn thúc đẩy doanh số.
Tăng trưởng doanh thu được thúc đẩy bởi lượng xuất xưởng ORV và PWC cao hơn cùng cơ cấu sản phẩm ORV thuận lợi, công ty có trụ sở tại Valcourt, Quebec cho biết hôm thứ Năm. EBITDA chuẩn hóa tăng vọt 66,5% lên 334,4 triệu USD, trong khi thu nhập trên mỗi cổ phiếu pha loãng chuẩn hóa tăng lên 1,83 USD từ mức 0,47 USD của năm trước.
Thu nhập ròng giảm 20,9% xuống còn 127,3 triệu USD, và EPS pha loãng giảm xuống 1,73 USD từ 2,19 USD, phản ánh chi phí cao hơn bao gồm các khoản chi liên quan đến thuế quan. Doanh số bán lẻ xe thể thao Bắc Mỹ giảm 7% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do mùa kết thúc cao điểm của xe trượt tuyết năm ngoái, mặc dù BRP đã giành thị phần trong phân khúc ORV tại khu vực này.
Công ty đã điều chỉnh dự báo cả năm để tính đến các chi phí thuế quan bổ sung sau khi trừ các biện pháp giảm thiểu, dự kiến doanh thu từ 9,1 tỷ USD đến 9,4 tỷ USD và EPS pha loãng chuẩn hóa từ 3,00 USD đến 3,50 USD. Triển vọng điều chỉnh này phản ánh tác động của thuế quan Mỹ lên chuỗi cung ứng sản xuất của BRP, trải dài qua các cơ sở tại Canada, Mỹ, Mexico, Phần Lan và Áo.
BRP cạnh tranh với Polaris Inc. và Textron Inc. trên thị trường xe thể thao. Dự báo điều chỉnh ngụ ý EPS chuẩn hóa ở mức trung bình 3,25 USD, thấp hơn mức 3,50 USD mà các nhà phân tích đã kỳ vọng trước khi các rào cản thuế quan xuất hiện, theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp.
Việc điều chỉnh dự báo cho thấy ban lãnh đạo kỳ vọng chi phí thuế quan sẽ kéo dài trong suốt năm tài chính. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi báo cáo quý tiếp theo của công ty để cập nhật về các nỗ lực giảm thiểu và xu hướng nhu cầu bán lẻ trước khi bước vào mùa bán hàng cao điểm mùa hè.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.