Full Truck Alliance Co. (YMM) đã báo cáo thu nhập quý đầu tiên là 0,17 USD trên mỗi cổ phiếu ký thác Mỹ (ADS), con số này đã vượt qua ước tính đồng thuận của Zacks là 0,13 USD và thúc đẩy giá cổ phiếu của công ty tăng vọt.
"Trong quý đầu tiên của năm 2026, hoạt động kinh doanh của chúng tôi đã duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ, mang lại sự cải thiện có ý nghĩa về cả quy mô và chất lượng," Peter Hui Zhang, người sáng lập, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của FTA, cho biết trong một tuyên bố. "Số lượng đơn hàng hoàn thành hàng quý đã tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi số lượng người dùng hoạt động hàng tháng (MAU) của người gửi hàng trung bình tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái."
Doanh thu của nền tảng vận tải kỹ thuật số này trong quý kết thúc vào ngày 31 tháng 3 là 2,79 tỷ Nhân dân tệ (386,8 triệu USD), tăng 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Thu nhập ròng điều chỉnh theo non-GAAP của công ty là 1,20 tỷ Nhân dân tệ (166,5 triệu USD), so với mức 1,67 tỷ Nhân dân tệ trong quý đầu tiên của năm 2025. Tăng trưởng đơn hàng hoàn thành đạt 44,0 triệu đơn, tăng 13,5% so với mức 38,8 triệu đơn của cùng kỳ năm trước.
Cổ phiếu của Full Truck Alliance đã tăng 4% trong giao dịch tiền thị trường sau thông báo này. Hiệu suất của công ty phản ánh sự tăng trưởng liên tục trong mức độ tương tác của người dùng và khối lượng giao dịch trên nền tảng của mình, với lượng người dùng hoạt động hàng tháng (MAU) của người gửi hàng trung bình tăng lên 2,33 triệu người.
Sức khỏe tài chính
Doanh thu thuần từ dịch vụ kết nối vận tải, bao gồm môi giới vận tải, niêm yết vận tải và dịch vụ giao dịch, đạt 2,41 tỷ Nhân dân tệ, tăng 10,0% so với quý đầu tiên của năm 2025. Điều này chủ yếu được thúc đẩy bởi sự gia tăng 33,1% trong doanh thu dịch vụ giao dịch lên mức 1,67 tỷ Nhân dân tệ, phản ánh khối lượng đơn hàng và tỷ lệ thâm nhập cao hơn. Tuy nhiên, doanh thu từ dịch vụ môi giới vận tải đã giảm xuống còn 861,3 triệu Nhân dân tệ từ mức 964,1 triệu Nhân dân tệ của một năm trước.
Giá vốn hàng bán của công ty đã tăng lên 889,6 triệu Nhân dân tệ từ mức 698,6 triệu Nhân dân tệ trong cùng kỳ năm trước, chủ yếu do thuế GTGT và các chi phí liên quan đến thuế khác tăng lên.
Đối với quý 2 năm 2026, Full Truck Alliance dự kiến tổng doanh thu thuần từ 3,05 tỷ Nhân dân tệ đến 3,15 tỷ Nhân dân tệ.
Kết quả cho thấy một khởi đầu vững chắc trong năm cho nền tảng vận tải, chứng minh khả năng mở rộng cơ sở người dùng và khối lượng đơn hàng. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi hiệu suất quý 2 của công ty để xem liệu đà tăng trưởng có thể được duy trì hay không.
Bài viết này chỉ mang tính chất thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.