Các điểm chính
Sự sụp đổ của Spirit Airlines vào ngày 2 tháng 5 sẽ khiến giá vé máy bay tại Mỹ tăng cao, với một số tuyến bay có khả năng tăng giá tới 20% khi một hãng hàng không giá rẻ quan trọng rời khỏi thị trường.
Katy Nastro, chuyên gia du lịch tại Going.com, cho biết: "Việc có một lựa chọn chi phí thấp trên thị trường… đặc biệt là ở một số thành phố lớn nơi các hãng hàng không truyền thống gần như thống trị, sẽ thực sự tác động đến những du khách quan tâm đến chi phí".
Spirit, hãng vận hành khoảng 500 chuyến bay mỗi ngày, đã giúp giảm giá vé trung bình 14% tại các thị trường mà hãng phục vụ, theo dữ liệu từ Cirium Analytics. Sự thất bại của hãng hàng không này diễn ra trong bối cảnh chi phí nhiên liệu phản lực tăng và nhu cầu cao đã đẩy giá vé máy bay tại Mỹ tăng 14,9% trong năm qua, theo NerdWallet.
Việc đóng cửa đã loại bỏ một rào cản kiểm soát giá quan trọng từ phân khúc thấp nhất của thị trường, khiến du khách có ít lựa chọn ngân sách hơn và đặt khả năng tài chính của mô hình hãng hàng không siêu tiết kiệm dưới áp lực đáng kể.
Spirit đã ngừng mọi hoạt động sau nhiều năm thua lỗ tài chính và hai lần phá sản kể từ năm 2024 cộng thêm chi phí nhiên liệu phản lực tăng vọt. Công ty đã thông báo đóng cửa sau khi kế hoạch bảo đảm khoản cứu trợ 500 triệu USD từ chính phủ bị từ chối, tuyên bố rằng họ không có đủ tính thanh khoản để tiếp tục. Việc đóng cửa ảnh hưởng đến 17.000 nhân viên và khiến hàng ngàn hành khách bị hủy chuyến.
Đối với hành khách, tác động tức thời là sự hỗn loạn, nhưng tác động lâu dài là về tài chính. Việc mất đi thứ mà Nastro gọi là "nấc thang định giá thấp nhất" có nghĩa là toàn bộ cấu trúc giá vé có khả năng sẽ dịch chuyển lên trên. Các hãng hàng không khác đang cung cấp "giá vé giải cứu" tạm thời cho những khách hàng bị mắc kẹt, nhưng các chuyên gia khuyến cáo hành khách nên đặt vé lại ngay lập tức, vì giá dự kiến sẽ tăng càng lâu họ càng chờ đợi. Các hãng hàng không như JetBlue dự kiến sẽ nhanh chóng tiếp quản các khe giờ bay và máy bay của Spirit.
Sự thất bại này làm nổi bật những áp lực nghiêm trọng đối với lĩnh vực hàng không giá rẻ của Mỹ. Mặc dù một vụ sụp đổ tức thời khác khó có thể xảy ra, nhưng các hãng vận chuyển khác vốn đã gặp khó khăn trong việc tạo ra lợi nhuận kể từ sau đại dịch vẫn có nguy cơ gặp rủi ro, đặc biệt là khi chi phí năng lượng cao vẫn tiếp diễn.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
