Cuộc chiến với Iran đã buộc Mỹ lần đầu tiên phải vận chuyển dầu thô từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược đến California, vẽ lại bản đồ tuyến đường thương mại dầu mỏ toàn cầu khi nguồn cung Trung Đông vẫn bị cắt đứt.
Quay lại
SPR gửi 510.000 thùng dầu đến California khi chiến tranh Iran làm gián đoạn dòng chảy
Cuộc chiến với Iran đã buộc Mỹ lần đầu tiên phải vận chuyển dầu thô từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược đến California, vẽ lại bản đồ tuyến đường thương mại dầu mỏ toàn cầu khi nguồn cung Trung Đông vẫn bị cắt đứt.
Một lô hàng khoảng 510.000 thùng dầu thô ngọt Bayou Choctaw từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) của Mỹ đã cập cảng các nhà máy lọc dầu của Chevron tại California trong tháng này, đánh dấu lần vận chuyển đầu tiên đến Bờ Tây trong lịch sử tồn tại của kho dự trữ, theo hãng theo dõi tàu chở dầu Kpler. Động thái này cho thấy cuộc xung đột kéo dài ba tháng với Iran đã cắt đứt nguồn cung dầu thô Trung Đông như thế nào, buộc California — một bang từng nhập khẩu khoảng 230.000 thùng/ngày từ Trung Đông năm ngoái — phải tìm kiếm các nguồn thay thế.
"Việc giải phóng SPR đang lấp đầy khoảng trống mà dầu thô Trung Đông từng chiếm lĩnh, nhưng hậu cần phức tạp hơn nhiều," Matt Stanley, nhà môi giới nhiên liệu tại Star Fuels ở Dubai cho biết. "Vận chuyển dầu thô từ Bờ Vịnh đến California qua Panama làm tăng thêm nhiều tuần thời gian giao hàng và đẩy chi phí lên cao trong toàn bộ chuỗi cung ứng."
Lô hàng đã đi theo một tuyến đường phức tạp. Tàu chở dầu Red Moon đã chất gần 980.000 thùng dầu thô ngọt Bayou Choctaw tại Louisiana và dỡ hàng tại Nhà ga Đại Tây Dương của Panama vào đầu tháng 5, với Chevron được ghi nhận là bên bán, theo Kpler. Một đường ống dài 131 km sau đó đã vận chuyển dầu thô qua eo đất đến Nhà ga Thái Bình Dương, nơi siêu tàu chở dầu Pascagoula Voyager do Chevron thuê đã chất khoảng 2 triệu thùng — pha trộn với dầu thô Unity Gold của Guyana — cho hành trình đến California. Dầu thô được phân bổ giữa nhà máy lọc dầu Richmond của Chevron, nơi nhận khoảng 460.000 thùng, và nhà máy lọc dầu El Segundo, nơi nhận khoảng 50.000 thùng. Chevron đã sử dụng giấy phép miễn trừ Jones Act để vận chuyển dầu thô từ Bờ Vịnh đến Bờ Tây, công ty cho biết vào tháng 5.
Lô hàng chưa từng có này là một phần trong đợt giải phóng 172 triệu thùng từ SPR mà Mỹ bắt đầu vào tháng 3 năm 2026, bản thân nó là một thành phần trong đợt rút dầu phối hợp kỷ lục 400 triệu thùng của các thành viên Cơ quan Năng lượng Quốc tế. Lượng tồn kho của SPR hiện ở mức khoảng 400 triệu thùng, tương đương khoảng 56% công suất 714 triệu thùng, theo dữ liệu của Kpler. Lần cuối cùng Mỹ giải phóng dầu SPR ở quy mô này là vào cuối năm 2022, khi chính quyền Biden bán 180 triệu thùng để ổn định thị trường sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga.
Sự phụ thuộc ngày càng tăng vào nhập khẩu của California
California từng là một bang sản xuất dầu hàng đầu, nhưng sản lượng đã suy giảm đều đặn trong thập kỷ qua, buộc các nhà máy lọc dầu phải ngày càng phụ thuộc vào nhập khẩu. Lô hàng dầu thô lớn cuối cùng từ Trung Đông đến California đã được thực hiện trước khi cuộc xung đột với Iran đóng cửa eo biển Hormuz, nơi thường chiếm khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu. Với các nhà mua châu Á cũng đang cạnh tranh cho cùng những thùng dầu thay thế, California phải đối mặt với thách thức cơ cấu về nguồn cung mà việc giải phóng SPR chỉ giải quyết được một phần.
Mỹ cũng đã gửi dầu SPR đến Tây Bắc châu Âu, Địa Trung Hải, Balkan và lần đầu tiên kể từ tháng 11 năm 2022 là đến châu Á — một lô hàng 616.000 thùng dầu thô chua từ kho dự trữ Bryan Mound ở Texas đang trên đường đến Philippines trên một siêu tàu chở dầu do Shell thuê, dữ liệu Kpler cho thấy. Philippines, quốc gia nhận khoảng 80% lượng dầu thông qua eo biển Hormuz, đã không nhập khẩu dầu thô Mỹ kể từ tháng 2 năm 2020 và thường phụ thuộc vào Ả Rập Xê Út, UAE và Iraq để cung cấp.
Những gì đang bị đe dọa
Mỗi lô hàng SPR chuyển hướng đến các điểm đến mới đang làm cạn kiệt lớp đệm khẩn cấp của Mỹ vào thời điểm công suất sản xuất dự phòng toàn cầu vốn đã bị kéo căng. SPR được thiết kế trong các cuộc khủng hoảng dầu những năm 1970 như một tấm đệm chống lại sự gián đoạn nguồn cung, và tỷ lệ lấp đầy hiện tại 56% để lại rất ít dư địa cho các đợt giải phóng bổ sung nếu cuộc xung đột Iran kéo dài hoặc leo thang. Với eo biển Hormuz phần lớn vẫn đóng cửa và chưa có giải pháp ngoại giao nào, việc chuyển hướng dầu SPR đến California và châu Á báo hiệu một sự định hình lại vĩnh viễn các dòng chảy thương mại dầu toàn cầu — một sự định hình đi kèm với chi phí vận chuyển cao hơn và lớp đệm cung ứng mỏng hơn cho các khu vực phụ thuộc vào nhập khẩu.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
[1] Tổ chức: Dầu thô từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ lần đầu tiên được vận chuyển đến California[2] Dầu từ kho dự trữ khẩn cấp của Mỹ lần đầu tiên hướng đến California, Kpler cho biết[3] Lô hàng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp của Mỹ hướng đến châu Á, lần đầu tiên sau hơn 3 năm[4] Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ gửi lô hàng dầu đầu tiên đến châu Á kể từ năm 2022[5] Mỹ gửi lô hàng dầu SPR hiếm hoi đến châu Á khi cuộc khủng hoảng Hormuz định hình lại thương mại
