Stellantis đã thu hồi hơn 1,3 triệu xe Jeep trên toàn cầu vì nguy cơ cháy do sự cố điện ở hệ thống dây dẫn bơm lái. Chủ xe được yêu cầu đỗ xe cách xa các công trình cho đến khi việc sửa chữa được hoàn thành trước tháng 7.
Stellantis đã thu hồi hơn 1,3 triệu xe Jeep trên toàn cầu vì nguy cơ cháy do sự cố điện ở hệ thống dây dẫn bơm lái. Chủ xe được yêu cầu đỗ xe cách xa các công trình cho đến khi việc sửa chữa được hoàn thành trước tháng 7.

Stellantis NV đã thu hồi hơn 1,3 triệu xe SUV và bán tải Jeep trên toàn thế giới vì nguy cơ cháy liên quan đến sự cố điện, đồng thời yêu cầu chủ xe đỗ xe cách xa các công trình cho đến khi việc sửa chữa được hoàn tất.
"Một kết nối điện trong hệ thống dây dẫn bơm lái có thể quá nhiệt và khiến các vật liệu dễ cháy bốc cháy, dẫn đến nguy cơ xe bốc cháy," Frank Matyok, người phát ngôn của Stellantis, cho biết trong một tuyên bố.
Đợt thu hồi này bao gồm các xe Jeep Wrangler và Gladiator đời 2021 đến 2025, với khoảng 1,08 triệu xe bị ảnh hưởng tại Mỹ. Số lượng đáng kể cũng được ghi nhận tại Canada, Mexico và các thị trường toàn cầu khác. Nhà sản xuất ô tô cho biết họ dự kiến sẽ có biện pháp khắc phục chậm nhất là vào tháng 7 nhưng vẫn chưa xác định được giải pháp cụ thể.
Đợt thu hồi này là động thái mới nhất trong một loạt các hành động an toàn liên quan đến các sản phẩm Jeep. Trước đó, Stellantis đã thu hồi các phiên bản plug-in hybrid của Wrangler và Grand Cherokee ít nhất ba lần vì các vấn đề bao gồm nguy cơ cháy, sự cố động cơ và mất điện đột ngột. Công ty đã ngừng sản xuất dòng xe plug-in hybrid vào cuối năm 2025. Quy mô lớn của đợt thu hồi mới nhất dự kiến sẽ gây áp lực lên cổ phiếu của Stellantis khi các nhà đầu tư đánh giá chi phí sửa chữa tiềm năng, trách nhiệm pháp lý và thiệt hại về uy tín thương hiệu. Các tài liệu thu hồi công khai dự kiến sẽ được Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia công bố vào ngày 9 tháng 6.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.